Corsa-Tigra.de

Hi leute

Also!

Ich will mir einen neuen Schlüssel besorgen und zwar will ich so einen neuen so zum aufklappen und da sind ja als knöpfe dran für ZV und des will ich dann auch damit steuern!

Möglich?

Wenn ja WIE?

Merce

Hast du schon eine ZV im Auto? Wenn ja, musst du ein Funk-Modul nachrüsten, dazu gibt es oft auch Klappschlüssel. Am besten die Suche benutzen.

nicht zu vergessen.. in deinem originalschlüssel ist ein magnet drinne.. wo dein Code gespeichert ist... den musste dann in den neuen Klappschlüssel mit einbauen.. und Schlüsselrohling von deinem Auto brauchste auch.. gibts aber bei ebay.. musste mal gucken.. die magneten allerdings net

Also SChlüsselrohling habe ich nicht mehr! Aber ich hab ja zwei Schlüssel also ist ja ein Magnet übrig!
Muss ich dann das alles machen oder wird das beim Schlüsselmacher auch gemacht? Also magnet und so Wechseln? Was wird das ca kosten? brauch ich dann auch ein neues Schloss?

Also ZV hab ich schon drin muss ich da jetzt nur das Kunkmodul kaufen oder auch so einen Hubmotor? und ist das egal welches Funkmodul oder muss ich da gleich den Schlüssel mmitkaufen?

Merce

ich habe mir gerade den Klappschlüssel vom Astra H umgebaut für meinen Corsa.

Für den Originalklappschlüssel habe ich bei ebay 35 € bezahlt.
Für 2 Schlüsselrohlinge (für Klappschlüssel) ca. 8 €

Du musst um platz für den Bart zu haben geringfügige Schleifarbeiten machen.

Da ich noch keine ZV habe, ist auch noch kein Funk verbaut.

Ich bin mir nicht sicher ob man den OPEL-Klappschlüssel auch um"lernen" kann.

Die Schlüsseldienste bei denen ich gefragt habe haben mit dem Kopf geschüttelt und mich weggeschickt. Nur den Bart zurecht schleifen lassen ist aber kein Problem.

Ich hoffe das es dir wenigstens ein bisschen hilft.

Magnet... ist klar!

Transponder nennt das Ding sich.

N.Corsa hat geschrieben:Magnet... ist klar!

Transponder nennt das Ding sich.

ich mein...chip währe ja auch noch ok gewesen...aber magnet?

Das ist doch eigentlich ne Art Chip. Der hat doch den Code drauf, der dann mit dem im Steuergerät verglichen wird und dann kann man fahren. Ohne den könnte es bei nem Auto mit Wegfahrsperre problematisch werden, so beim Motorumbau ham wir den auch wechseln müssen!

Chip, IC, Transponder ... für magnet *lol* hat man eigentlich klatschen verdint ^^

Die antenne induziert minimal spannung in den chip warauf der seinen Code Sendet und das Motorsteuergerät frei gibt.



Motor umbau kommts drauf an....

da meistens Ältere motor verbaut werden C20NE(gabs soweit ich weiß nie mit WFS) und C20XE (nur teilweise mit WFS)


kann jetzt nur nich sagen ob man seinen corsa schlüssel evt auch umlernen kann... jeh nachdem welche WFS generation der motor hat.


übrigens kann man neue schlüssel (ersatz o.ä.) auch selber anlernen und muss nicht in die werkstatt!