Corsa-Tigra.de

So Kinners...

Nachdem ich in den letzten Wochen und Monaten ne Menge an Hilfe hier bekommen hab und auch einiges an Schrauberzeit in meinen Tigra gesteckt hab kommt jetzt die Zeit des Abschied nehmens...

Nachdem ich heut morgen nach der x-ten "Kleinigkeit" und ner Menge Neu- und Gebrauchtteile die Karre am Tester hatte und gesehen hab daß der 2. Zylinder noch gerade mal 8bar(die anderen haben zwischen 12 und 13) drückt geb ich auf...

Meine Geduld mit dem kleinen "Mistkäfer" is nun endlich am Ende...

Nächste Woche geht er ins Ausland zu den Quatschmaduggen... Sollen die sich damit rumärgern...

Werd mich aber trotzdem noch das eine oder andere Mal hier blicken lassen und unter Umständen(wenn sich mein Gemüt wieder beruhigt hat) demnächst mal wieder die Augen nach nem Tigra offen halten...
Und natürlich auch noch das ein oder andere Teil das noch rauskommt hier anbieten.

Allzeit beulenfreie Fahrt...

Gruß Björn

Burn77 hat geschrieben:Werd mich aber trotzdem noch das eine oder andere Mal hier blicken lassen und unter Umständen(wenn sich mein Gemüt wieder beruhigt hat) demnächst mal wieder die Augen nach nem Tigra offen halten...

Und wieso dann der ganze Aufstand? Bevor du dir nen anderen Tigra holst, kannste genausogut auch WENIGER geld für nen Austauschmotor reinstecken. Hätte übrigens noch einen rumstehen

Is einfach zuviel zu machen im Moment da nächsten Monat TÜV ansteht...
Getriebe(welches ich aber schon hab), Kupplung, Zahnriemen und alles was dazugehört...
Und jetzt auch noch der Kopf... Ich mag einfach nicht mehr. Selbst wenn ich jetzt noch alles mach was technisch ansteht isser immernoch nur im mittelmäßigen Zustand was den Rest angeht.
Ich bin einfach der Meinung daß sich der ganze Aufwand nicht lohnt. Und bevor ich jetzt die Kohle verpulver schaff ich die Karre weg, fahr ne Zeitlang ne günstige Alternative und schau mich nach was vernünftigerem um...

Zumal ich jetzt 1600€ für in den Export krieg so wie er da steht. Ohne die Edelstahl GruppeA...

Gruß Björn