Corsa-Tigra.de

Hallo da bin ich mal wieder ,irgendwie schnall ich das mit der SUCHE nicht wirklich. Habe ein Corsa B Bj.95 mit einer 1.2er Maschine Der Motor gibt so langsam denn geist auf und wollte haher nichts mehr rein stecken und wollte mir ein neuen Motor zulegen. Habe denn 1.4er 16V und denn 1.6er Astra motor im gedanken. ich hab beschlossen denn 1.6er Astra Motor mit 75 PS zuholen, würde der ohne probleme reinpassen bis auf die sachen die ich sowieso tauschen muss???? Wie sieht das mit der bremsanlage aus von Astra kann ich die übernehmen?? Bedanke mich schon mal in vorraus und hoffe viele TIPS von euch zu erfahren. Gruss Corsa95

Zieh Dir mal den Rein: http://www.corsa-tigra.de/motor-getrieb ... c16se.html
Ist eigentlich identisch. Nur, dass Du nen C16NZ oder X16SZ(-R) einbauen willst. Wenn Du danach mal suchst wirste einiges finden.
Gruss Nils.

hi wenn du mit dem 75 ps astra motor den c16nz meinst . den hatte ich auch in menem corsa drinne ist nicht viel aufwand.die bremsen kannst du theoretich vom 1.2 corsa behalten dar der astra f cc vorne auch nur 236x12.5 scheiben hat ich würde dir aber trozdem zu einer gröseren raten . stabis brauchst du .und es kann sein wenn du in dem corsa das F10 getiebe hast das die schwungscheibe vom 1.6er net rein passt ich habe einfach das f13 vom astra mit übernommen.

achja da ich den x12sz vorher hatte muste ich den kabelbaum vom astra nehmen und hatte gleich ein klr damit die abgasnorm wieder auf d3 kommt. den kat hatte ich auch vom astra übernommen da der tüver das so wollte

Danke für die info wie sieht das mit denn Kat uns auspuff anlage aus kann ich meine behalten?????

Markus82 hat geschrieben:hi wenn du mit dem 75 ps astra motor den c16nz meinst . den hatte ich auch in menem corsa drinne ist nicht viel aufwand.die bremsen kannst du theoretich vom 1.2 corsa behalten dar der astra f cc vorne auch nur 236x12.5 scheiben hat ich würde dir aber trozdem zu einer gröseren raten . stabis brauchst du .und es kann sein wenn du in dem corsa das F10 getiebe hast das die schwungscheibe vom 1.6er net rein passt ich habe einfach das f13 vom astra mit übernommen.

achja da ich den x12sz vorher hatte muste ich den kabelbaum vom astra nehmen und hatte gleich ein klr damit die abgasnorm wieder auf d3 kommt. den kat hatte ich auch vom astra übernommen da der tüver das so wollte

was hast du für den umbau bezahlt? plane selben umbau(aber auf x16sz) ist ja eigentlich das gleiche....der sz lief zB auch im astra, im vectra a und auch im vectra b...
die bremsen vom 1.2 kann man wirklich behalten? wäre mir neu...

Bei 1.6er 8V wirste wohl mindestens die 236x20 innenbelüftet brauchen. Also tauschen. Aber ich würde gleich auf die 256x24 vom Kadett 8V/16V gehen. Die macht einfach mehr mit und kostet nicht die Welt.
Gruss Nils.

Ok so weit sind wir schon Bremsen tauschen motortauschen und was ist mit der Abgasanlage???

ich hatt wegen dem tüer extra den kat vom astra nehmen müssen und er wollt das ich die auspufftöpfe vom corsa a drunter mache da es den motor im corsa a gab und dann im nachhinein hatte er nix was den auspuff angeht reingeschrieben also keine auflage und wenn du eh eine sport anlage hast für den corsa b wo nix von dem c16nz motor drinne steht dann must du sowiso eine db messung machen lassen und bekommst dann den auspuff in verbindung mit dem motor eingetragen. aber der kat mus auf jeden fall zum motor typ passen egal ob orginal opel kat oder sportkat oder austauschkat. und das eintragen des motors hatte 160 euro gekostet . ich hatte ihn mit der orginal corsa b gsi bremse also 256x20 und HA mit lastabhänigem bremskraftregler die war allerdings schon vorher eingetragen sonst gab es eingentlich keine probleme. kühlsystem war orginal vom 1.2 er und luftfilterkasten auch orginal corsa , motorhalter , antribswellen alles orginal nur wiegesagt halt motor, getriebe, kabelbaum , stg, kat und dann halt bremsen und stabis vom gsi

ps an darky1987 da ich ein alten astra noch da stehen hatte hats mich nur die eintragung und die verschleisteile wie z.b zahnriemen etc. gekostet und halt ein paar zubehör auspufftöpfe vom 1.6 a corsa alles zusammen ca 500 euro . und die 236x12.5 bremse kann man theoretich behalten da diese bremse mit dem motor im astra ab werk war du must das halt mit dem tüv vorher absprechen die meisten sagen nämlich das es knapp wird

also Krümer Kat vom astra und denn rest kann bleiben hab ich es richtig verstanden??

der guskrümmer ist gleich ich habe nur den kat an das corsa hosenrohr geschweist den krümmer habe ich zwar auch vom 1.2er genommen der astra ist aber gleich ich konnte da jedenfalls kein unterschied erkennen bei dem astra krümmer war mir nur die schraube abgerissen. aber beim hosenrohr must du schauen ich hatte eins vom 1.4 corsa genommen da mein 1.2 noch ein innenrohr zur verjüngung hatte ich habe aber gehört das die verjüngung nicht alle drinne haben. und der orginal astra kat steht dann etwas schreg im kat tunnel da der rechteckig ist und der corsa kat mehr quadratisch ich hoffe du verstehst wie ich das meine nicht das du denkst das die rohre dann schief stehen oder so ich meine das der rechteckige kat um ca 45° um die längsachse gedreht wird, ich schaue dann mal ob ich noch ein bild davon habe