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moin....

hat jemand erfahrung mit diesem endschalldämpfer von atu???

wie ist der vom klang her an nem corsa b 1.4 mit 60 ps und nem serienmäßigen luftfilter???

Auto Tuning Shop A.T.U Sportschalldämpfer Opel Corsa B 1 x 85 mm gerade SSD017

klang gut nur lautstärke bescheiden.

Also wenn man dahinter steht hört man den unterschied aber sonst nicht.

mungel hat geschrieben:klang gut nur lautstärke bescheiden.

Also wenn man dahinter steht hört man den unterschied aber sonst nicht.

stimmt do garne... ich hab die brülltüte unter meinem x12sz, und ich finde am sound hat sich da doch ordentlich was getan...

im stand is er nich sonderlich laut, aber bei ca. 2000-3000 umdrehungen hört man ihn doch deutlich...

ergo: wenn man nichts gegen das große ATU logo aufm Pott hat, is es nen guter Pott für wenig Geld...

mal abgesehen vom Klang oder sonstigem Zeugs kann ich dir nur sagen die Qualität ist mehr als nur bescheiden, hab meinen ESD von ATU unterm Tigra und der rostet mir unterm ***** weg, hab sogar schon ein Teil von Blech verloren, denn laut ATU (wollte das auf Garantie klären) darf bei einem Edelstahlesd die Schweißnaht wo immer sie auch will durchrosten, das wär dann kein garantiefall,
aber im nächstem atemzug bietet er mir nen neuen für 250€ an!!!

ich empfehle Magnaflow oder Muffler.. gibt keinen besseren Sound.. Sehr Laut und geiler klang.. habe Msd Attrappe +ESD magnaflow.. rennsport pur.. fuchst beim schalten^^

Kratzer hat geschrieben:ich empfehle Magnaflow oder Muffler.. gibt keinen besseren Sound.. Sehr Laut und geiler klang.. habe Msd Attrappe +ESD magnaflow.. rennsport pur.. fuchst beim schalten^^

Mensch Junge lern mal lesen, geht nicht um nen anderen Vorschlag sondern um diesen ESD von ATU



PS wie gehts denn mit dem hifi-ausbau voran???

als ich hab den jetzt auch seint november drunter un muss sagen bin zufrieden, aber könnte etwas lauter sein, sonst vom klang her einwandfrei

@Stev'sTigra: das is völliger quatsch was der sagt, die schweißnaht rostet genausowenig wie der rest normalerweise, wenns edelstahl ist is da auch eine edelstahl schweißnaht, darf also net rosten!!!!



gruß dj

dj-chris hat geschrieben:als ich hab den jetzt auch seint november drunter un muss sagen bin zufrieden, aber könnte etwas lauter sein, sonst vom klang her einwandfrei

@Stev'sTigra: das is völliger quatsch was der sagt, die schweißnaht rostet genausowenig wie der rest normalerweise, wenns edelstahl ist is da auch eine edelstahl schweißnaht, darf also net rosten!!!!



gruß dj

Nun tuts aber ziemlich gut

dann hast du scheinbar nen produktionsfehler erwischt... meiner is seit 25.000 km drunter und der sieht noch aus wie am ersten tag... nix da rost

Hab ehrlich gesagt auch noch nie gehört, dass der pott 1.) rostet und 2.) 250 euro kostet

Ich hab für meinen (1x84 DTM) damals 99 Euro im Angebot bezahlt, normal müsste er 109 Euro kosten... die gerade Version 99 Euro...

und zu Kratzer: Jo, MSD Attrappe und nen Magna... Äußerst Legal, sau laut und trotzdem nur 1,4 Liter... Was bringts?

ich fahre ihn zwar am tigra, ist aber egal...

...und zwar schon seit knapp 75000km

und da ist NIX aber auch gar NIX dran. Kein Rost oder sonstwas. Lediglich ein wenig der schwarzen "lackierung" ist abgeplatzt allerdings ist das egal, weil da bildet sich ja kein Rost.