Corsa-Tigra.de

Hm, Starten mit Gas geben... das hört sich für mich so ziemlichg wahrscheinlich nach dem (Kühlwasser)Temperatursensor für's STG an. Ist 'n Bauteil, was um die 10 Euro kostet, aber erhebliche Probleme verursachen kann.
Was für eine evtl. konkretere Frage-Beantwortung noch sinnvol wäre, was für'n 1,4er hast du denn? Wenn der BJ 97 kanns's eigedlich kein C14NZ mehr sein, sonderen eher ein X14SZ (8-Ventieler mit 60 PS) oder X14XE (16-Ventieler mit 90 PS). Welchen von den hast du unter der Haube?

naja also vor glaube ich 3 jahren als das auto noch meiner mutter gehört hat, wurd mal der temperatur sensor gewechselt, dann gings wieder ne zeit lang mehr oder weniger gut.. aber kann ja nicht schon wieder kaputt gehen oder? Ist das so anfällig? Letzten Winter kam auch einmal die motorkontrollleuchte die dann aber bei der nächsten fahrt wieder wech war, woraufhin mein onkel eben die leerlauffilerregelung gesäubert hat und er mit seinen diagnosegerät aus der opel werkstatt festgestellt hat.

So zu meinem Auto, also hab nen Opel Corsa B 1.4 Swing mit 44kw also 60 PS das mit den C14NZ oder sonstiges weiß ich nicht aber vielleicht könnt ihr mir trotzdem weiter helfen?

Bei weiteren fragen steh ich gern weitr zur verfügung...

Es ist entweder ein C14NZ oder ein X14SZ, hier ein paar Bilder, wie der Motor aussieht:

OCFC corsa.ja.pl

Okay, vielen Dank für die Hilfestellung zum herrausfinden da bin ich jetzt selber auch ein bisschen schlauer was dies angeht Also ich war gerade extra draußen nochmal gucken und bin zum entschluss gekommen, das es ein X14SZ ist...

Wechsel den Tempsensor und den Rest der Kabel / Stecker mal reinigen

Hmm das wird wohl wirklich das beste sein, werd dann nochmal bescheid geben wenns gklappt hat.. Wenn ich mir das Ding selber besorge bekomm ich das als laihe auch selber getauscht oder ist das kompliziert? Also ich hab von Motoren null Ahnung!?!?!