Corsa-Tigra.de

Hi !

Viele von euch hatten mir ja schon geschrieben, dass mit den Tieferlegungsfedern alleine is mist und ich soll mir nen komplettes Fahrwerk holen ...
Nachdem ich nun heute nochmal mit nem Bekannten darüber geredet habe, bin ich nun auch überzeugt...
Ein Fahrwerk muss dann wohl her )
Nur dann kommt die Qual der Wahl

Aaaalso ich will net ganz so tief und es sollte schon noch bissle komfortabel sein ! Denn ich werde oft Autobahn fahren und da kann ich net son bretthartes Hoppelauto gebrauchen :lol:

Was könnt ihr mir da empfehlen ? Ja ich weiss die Suche *g* Aber ich wil ja was sportlich-komfortables und da gibts glaube ich net viel zu !

Also postet mal bitte was

1. geile Überschrift
2. Bull$hit
3. Suche findet genug zu dem Thema

dito.

FK-Fahrwerk (das Hightec!) sind IMHO gut und günstig

stellt euch doch net so an
ihr immer mit eurer suche *fg*

in der zeit wo ihr das geschrieben hättet , hättet ihr auch schon was vernünftiges geschriebn...
aber naja wenns euch nervt dann löscht das thema !

Ich hab auch das FK HighTech 75/50 und bin voll damit zufrieden!

ist das auch net zu hart ?
weil ich lese immer fk , fk , fk fahrwerk ...aber habe hier auch schon des öfteren gelesen , dass es ziemlich hart ist...
wie siehts da so mit langen autobahnfahrten aus ?

wie wärs mit nem härteverstellbaren?

lange autobahnfahrten machen beim harten fahrwerk besonders mit voller blase spass... ber auch nur wenn die bahn wellig ist...

[quote="Caps"]wie wärs mit nem härteverstellbaren?

lange autobahnfahrten machen beim harten fahrwerk besonders mit voller blase spass... ber auch nur wenn die bahn wellig ist... ]

du wirst hier nicht viele antworten bekommen, weil

a) alles in der suche steht und eben nicht jeder Bock hat alles 5 mal zu schreiben

und

b) es zum Thema Härte tausend verschiedene Meinungen gibt.

Meine persönliche:

FK ist ok. Ich finde es zwar hart, aber eben angenehm hart. Klar, dass du wenn du Autobahn fährst und mit 150 durch ne Welle haust das dann ordentlich schlägt. Aber das sollte einem klar sein. UNd nen 90/60 fahrwerk mit serienfederkomfort muss erst noch erfunden werden

habe ja gesagt ich will net so tief !
40/40 oder gar 60/40 reichen mir alle male aus !!!

ich würde auf jeden fall zu nem keilform fahrwerk raten. also vorne tiefer als hinten, denn der Corsa wirkt hinten tiefer als vorne, weil der radkasten etwas grader ist hinten.


Ich hatte erst 35/35, hinten war der reifen fast drin, vorne noch locker 4-5cm platz...sah aus als ob ich 5 leichen im kofferraum hatte.

Jetzt mit 60/40 siehts geil aus.....kennst ja mein Wagen.

Gruß Pic