Corsa-Tigra.de

Hi Leute
Unzwar war ich Heute auf der Autobahn und bin laut NAVI 170kmh und laut Tacho 173kmh gefahren. Da ich auf der Mittleren Spur war konnten mich also die schnelleren noch sauber überholen zu meinem erstaunen kam ein Corsa auf der Linken Spur : ,,ich denke mal mit etwa 180 oder 185kmh" und überholte mich. Dann kam der Schock """"1.2 16v"""". Mein 1.4 16v schaft auf der Bahn laut Tacho 194kmh!! Ausen war nichts am Auto gemacht. Also denke ich mal das der nicht getunt war .
Und jetzt meine Frage sind den eigentlich alle 1.2 16v´s so schnell oder war das eventuell eine ausnahme?

MFG Göki

vll. nur hinten aufgeklebt...? ich mein, das hat (wenn man es macht) wenigstens Style...

Mit abhang , dem richtigen rückenwind, optimaler motortemperatur , die zylinder nen guten tag haben und die nur mit daumen + zeigefinger schaltest und mit 1 auge fährst soll sowas halt auch mal möglich sein :P

blablabla, bei gleichen bedingungen sollte trotzdem ein 1,2er 16V nicht schneller als ein 1,4 16V sein... :=)

ja stimmt, nur es ist nen sport geworden zu täuschen!!!
ich bin mit meinem bruder seinen astrag 2,2t auf der bahn gewesen und auf einmal hatte ich son honda civic vor mir mit nem dicken rohr der gegen mich fahren wollte^^alles klar dachte ich mir, zeigste dem mal wo es lang geht! er hatte hinten drauf 1,4 16V....
scheiße war! der hat mich so versägt... an der nächsten tankstelle hab ich miit ihm gesprochen und der hatte nen 2,0VTech aufgeladen drin!! extrem brutal!! hat nichtmal nen kollege mit seinem astra f 2,0turbo(phase4) geschafft!!!!
scheiß japaner!! sind verdammt schnell...

also verlass dich nicht darauf was hinten steht

gruß andre

misterjack hat geschrieben:blablabla, bei gleichen bedingungen sollte trotzdem ein 1,2er 16V nicht schneller als ein 1,4 16V sein... :=)

Die 180 könnte ich auch fahren aber ich war nicht auf vollgas. Aber trotzem hat das mich sehr irritiert das der 1.2 schneller war

Vllt. hat er ja V Power getankt soll ja angeblich was mehr Leistung bringen naja..

mfg ky0ne

Ky0ne hat geschrieben:Vllt. hat er ja V Power getankt soll ja angeblich was mehr Leistung bringen naja..

mfg ky0ne

V Power bringt gar nichts. Schließlich sind die heutigen Kfz nur auf max. 98 ROZ ausgelegt, die 100 ROZ laufen also ins "Leere". Ist quasi Flugbenzin, ähnlich AVGAS 100 LL, da würde es was bringen. M.a.W. man bläst tatsächlich nur Geld hinten raus ...

mfk hat geschrieben:V Power bringt gar nichts. Schließlich sind die heutigen Kfz nur auf max. 98 ROZ ausgelegt, die 100 ROZ laufen also ins "Leere". Ist quasi Flugbenzin, ähnlich AVGAS 100 LL, da würde es was bringen. M.a.W. man bläst tatsächlich nur Geld hinten raus ...

Sorry, aber das is totaler Schwachsinn!
Es mag richtig sein, dass i. d. R. Autos die bei uns auf den Markt kommen und für Super+ ausgelegt sind ein 98 Oktan setup habe, wenn Du aber beim Abstimmen mit deinem Tuner bis ans Limit von 100 oder mehr Oktan gehst, brauchst Du danach auch nicht mehr weniger tanken, und das Dingt hat definitiv mehr Leistung als man mit 98 oder gar 95 Oktan rausholen könnte.

Das man kaum mehr Leistung aus so einem schwachen Motor wie nem 1.2er rausholen kann, selbst wenn man VPower o. ä. tankt, sollte auch jedem klar sein.

jaja, jetzt kommt wieder der shice von wegen meiner läuft so und so schnell...

meinst du wirklich, dass des ein 1,2 16V war?
bei mir stand auch 1.2i drauf, mit nem 1.4 16V drin... gab schon dumme Gesichter wenn ich aufer Autobahn im Begrenzer an den ganzen Limousinen vorbeifuhr oder die hinter mir waren
jetzt steht da nichts mehr drauf und fertig...
trotzdem wird noch doof geguckt, weils halt ein Corsa ist