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Kriege die gänge nicht ordentlich rein,klempt immer.
muss dann öfter die kupplung treten
was könnte das sein?

schau mal wie dein kupplungspedal zum bremspedal steht.
er sollte ein bisschen höher sein wie die bremse.

ansonsten unter der Seku-Pumpe mal kumplung aushängen und nachstellen.
würd ich mal als erstes probieren.
wenns immernoch nicht weg ist dann mal getriebeöl wechseln
hab schon gelesen, dass nach einem wechsel die Gänge wieder richtig gut rein gingen.....
evtl könnt auch kupplung unten sein.
woran man des aber sieht, weis ich nicht

mfg

Oder als einfachste Lösung einfach zu wenig Getriebeöl.

welche Getriebeöl und wer macht das

opel20091 hat geschrieben:welche Getriebeöl und wer macht das

Ich meine das Öl, welches sich im Inneren des Getriebes befindet und dieses schmiert. Da kommt man nur von unten ran.

Wenn du dran kommst mach es selbst, ansonsten musst du in die Werkstatt (am besten Freie).

Hab bei meinem auch nen Ölverlust im Getriebe, kommt aber von einer defekten Dichtung des Getrieben. Wenn die Gänge schwerer gehen, weis ich, dass die Zeit zum Nachfüllen gekommen ist.

Guck dir mal das Schaltgestänge genau an. Seku. Pume ausbauen, dann kann man es sehen. Es kann gut sein, das dort so ein kleiner Stifft an der Umlenkung gebrochen ist. Kommt ab und an mal vor.
Am besten einer bewegt die Schaltung und einer guckt.
Stift gibt es einzelnt und kostet nen 1,-

Stev'sTigra hat geschrieben:Ich meine das Öl, welches sich im Inneren des Getriebes befindet und dieses schmiert. Da kommt man nur von unten ran.
[...]

Kommt man auch von oben ran. Tachowelle bzw. Geber raus, und einfüllen. Brauchts allerdings nen langen Schlauch mit Trichter und idealer Weise dreifach gebrochene Arme, um dran zu kommen.

Bei dir ist warscheinlich die schaltumlenkung defekt!!

Großes Problem bei Corsa-B und Tigra.

Die kugeln der schaltumlenkung haken sich aus und dann häng vorallem der 1. und der rückwärts-gang.
hab ich schon oft getauscht. habe bei opel gelernt!!

MfG Madwolf


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