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Hi Leute.

Ich hab da mal eine allgemeine Frage.

Wenn ich ein Anbauteil für einen PKW habe, das entweder lackiert oder Pulverbeschichtet wird, kann es ja passieren, das die KBA-Nummer nurnoch schlecht oder garnicht mehr zu lesen ist.

Kann es sein das der TÜV deshalb die eintragung trotz vorhandenen Papieren verweigert?

Hintergrund ist folgender: Ich habe noch einen Satz Alufelgen bei mir liegen, der für das Auto meines Vaters passend und zugelassen ist. Das einzige Problem ist nur das die Felgen ziemlich verhunzt (im Eimer) sind. Darum sollen sie Pulverbeschichtet werden.. Das Problem ist nur, das durch die beschichtung die eingestanzt KBA-Nummer nichtmehr zu entziffern sein wird.

Vielleicht könnt ihr ja aus eigenern Erfahrung sagen wie es aussieht..

nummer überkleben oder nach dem pulvern neu einstanzen

die nummer muss erkennbar sein.... wie du das anstellst ist deine sache... ich habe zb bei meinen gfk teilen damals einfach die einlaminierte nummer umgesetzt.....
hab die auf einem papier ausgedruckt und dann mit harz an einer andern stelle angebracht wo zb nicht lackiert wurde und man auch relativ leicht rankommt...... nur verändern darfst du die nummer nicht.

danke für die Infos

Ich werd mich mal damit auseinandersetzen.. vielleicht hat der Pulverbeschichter eine Idee