Corsa-Tigra.de

Hallo Leute habe schon in vielen beiträgen geschrieben wie scheiße sich mein tiggi beschleunigen lässt.

Also ich meine es muss was mit der Benzinzufuhr zutun haben oder mit den zündzeiten das der so ein scheiß ansprech verhalten hat.

Also problem ist das wenn ich auf das gas drucke dann kommt ein par milisekunden nix aber dann.

Wodrann kann das liegen habe Agr Stillgelget, Einen Schlach vom Mopssensor gewechselt, Ansaugbrückendichtung gemacht, Ansaugbrücke gereinigt, Benzinfilter gemacht, Zündkerzen neu, Luftfilter ist der Plattenfilter von K&N sieht noch gut aus, Einen fühler im Kühler erneuert.

Also hoffe jetzt auf antworten.

Kann es sein das dass STG ein am ***** hat oder vlt benzindruckregler oder auch drosselklappen poti ist.

Aso was mir einfällt wenn ich die zündkabel aus dem Zundmodul ziehe ist das normal das die kantakte so laberich darum baumeln, also fest drinne sind sie aber sie wackeln voll rum.

Oder ist das Zündmodul kaputt?

Naja warte mal ab.

Cya

Vieleicht ist auch der Kat dicht?

Muss ja nicht unbedingt etwas an der Zündanlage ( Kerzen,Kabel, Modul ) sein.

Kann grad so gut Falschluft sein. Kompression schon mal messen lasen?

Gruss Marco

milisekunden kannst du nichmal zählen geschweige den einschätzen

@Fireproof der satz war klasse.

Kompression habe ich gemacht alle 15 bar bis auf den 4. der hat 13 bar.

also kann es echt sein das der kat so ne scheiße macht.

HaLLuCinoGen hat geschrieben:...Also problem ist das wenn ich auf das gas drucke dann kommt ein par milisekunden nix aber dann.....Cya

ääääääääähm...also was soll man nun unter derben Leistungsverlust verstehen?
dass deine Karre bisschen später das Gas annimmt?

oder dass er einfach keine Wurscht vom Teller zieht??

weil dieses verzögerte annehmen vom gas hab ich auch.
aber das hab ich von anfang an.....
also würd ich mal behaupten dass es normal ist.

und wenn du auf nummer sicher gehen willst, dann würd ich einfach
ein anderen Tigra probefahren. dann weisch ja obs normal ist oder nicht.

mfg

Also das bin ich schon bin einen 1,4 gefahren der aufjedenfall mehr gedrückt hat als meiner. und ich habe den 1,6er aber meinser zieht ja garnicht.

Ich würde deinen Subjektiven-Eindruck erstmal auf einen Leistungsprüfstand überprüfen.

Wenn du Mitglied beim Adac bist versuchs mal da.

kostenlos beim adac?

und wieviel kostet den sowas inderregel (prüftstand)
und wo könnt man sowas noch machn ausser adac

Aslo ich weiß 100 por das der kaum noch leistung hat der t4 von unsserer firma ist sogar schneller.

2. auf der bahn nur noch 170 mehr nicht darmals konnte ich mit derkuplung anfahren ohne das der mir ausgeht.

Jetzt kackt der voll rum kollege meint auch für 106 ps bissl wenig.

Das kann so viel sein wo die Leistung beeinflusst.

Das wenn man beim X16XE aufs Gas drück ne Verzögerung gibt ist eigentlich normal...kannst höchstens den Gaszug mal kotrollieren aber das ist ist sogar beim Astra G noch ne Stück schlimmer..das der noch träger auf das Gas geben reagiert kein Vergleich zu einem C20XE welcher jeden mm Fussweg mit spontanen Vorrantreiben meldet.

Mein Tipp.

Mach mal ne Liste WAS NEU Gemacht hast.

Hab da auch den Überblick verlohren.

Was sicher mal machen kannst mal ein Einspritzsystemreiniger reinschütten und mal ein Tank voll V-Power oder Ultimate 98 von BP tanken.

Neuer Papier Filter auch schon drin?

Genügent Luft in den Reifen? 0.2 Bar mehr als Hersteller Angaben.

Mal beim laufenten Motor an Kat horchen ob der irgenwelche knatter Gerräusche macht. evtl. mal dran klopfen/rütteln ob etwas lose ist. Ist der Auspuff allgemein noch dich?

etc. etc. gibt viele sachen wa man da machen könnte.

Leistungsprüfstand wäre auch ne Gute idee.

Gruss Marco