Corsa-Tigra.de

Hallo.

Wollt mal meine Fehlerspeicher auslesen und hab es ausprobiert.

Prob ist, dass gar nicht passiert. MKL gibt nicht einen Blink her. Funzen tut sie aber, weil wenn man die Brücke raus nimmt, dann leutet sie bei eingeschalteter Zündung.

Was mach ich falsch? Bin genau nach Anleitung vorgegangen.
Es gibt ja zwei Varianten wie man die Stecker brücken kann. Keine funzt.

Hoffe ihr könnt mir helfen. Motor ist ein x14xe meiner Schnecke.

Danke schon mal

Monsterrad hat geschrieben:Hallo.

Wollt mal meine Fehlerspeicher auslesen und hab es ausprobiert.

Prob ist, dass gar nicht passiert. MKL gibt nicht einen Blink her. Funzen tut sie aber, weil wenn man die Brücke raus nimmt, dann leutet sie bei eingeschalteter Zündung.

Was mach ich falsch? Bin genau nach Anleitung vorgegangen.
Es gibt ja zwei Varianten wie man die Stecker brücken kann. Keine funzt.

Hoffe ihr könnt mir helfen. Motor ist ein x14xe meiner Schnecke.

Danke schon mal

Die MKL leuchtet doch bei eingeschalteter Zündung dauerhaft, oder? Die geht doch erst aus, wenn der Motor gestartet wird.

Des ist mir au klar.


Prob ist, dass wenn ich auslesen will nix passiert. Weder dieses Einleitungsblinken noch ein Fehlerblinken.
Es wie tod wenn ich auslesen will

welche pins brückst du denn so fürs auslesen?

tuningbilder

da haste die 2 Bilder

kann mir keiner helfen?

Hi,
guck mal hier: Herzlich Willkommen auf www.vectra16v.com
Da sind Abbildungen der beiden möglichen Diagnosestecker und wie du jeweils überbrücken musst.

Wenn dann nichts blinkt ist vielleicht einfach der Fehlerspeicher leer.

gruß Acki

nich schlecht die seite aber leider steht da nich welche pins du dafür brückst das würd ich auch gern mal wissen oder ich habs übersehen^^ is ja nich schlecht sowas

Hi
Bei dir sind nicht zufällig am Radiostecker Kabel abgeschnitten, oder?
Das Problem hat man auch oft da das Kabel vom SG erst zum Radiostecker geht und von da aus zum Diagnosestecker. Wenn das Kabel am Radiostecker durchgeschnitten ist komms du mit dem Tech oder was anderem nicht mehr ins SG rein.

Mfg Stefan

Zervus.

Abgeschnitten ist kein Kabel. Nur ein anderes Radio.
Nur am TID ist eine Leitung ausgestöpselt damit die Datumsanzeige funzt.

Selbst wenn der Fehlerspeicher leer ist sollte ein Blinken kommen.
dieses Einleitungsblinken oder wie sich das nennt.

Die Richtigen Pins habe ich gebrückt und habe es auch in mehreren Foren nachgelesen und auch von nem Opelmeister gesagt bekommen.