Corsa-Tigra.de

Hallo zusammen,
ich hatte schon mal einen Thread geschrieben. Bei meinem Corsa habe ich die Drosselklappe gereinigt, seitdem gibt es keinerlei Probleme mehr mit der Leerlaufdrehzahl, die ist stabil.
Was mir aber immer noch Probleme bereitet, ist der Warmstart. Da braucht er einfach zu lange und verhält sich manchmal wie abgesoffen. Und dann hat er ein leichtes Ruckeln, wenn ich aus dem Leerlauf direkt stark beschleunige und wenn ich manchmal aus dem Leerlauf ganz leicht aufs Gas gehe.
Könnte das Problem beim Leerlaufsteller sein?

Thomas
Corsa B, X10XE, EZ 11/98

könnten die kontakte vom kühlmittelsensor sein.

Welcher ist das? Der am AGR mit dran ist oder der Sensor, der mit dem LMM verbunden ist?
Würde es da reichen, mal die Kontakte zu reinigen bzw. mit Kontaktspray einzusprühen?

Thomas

der am LMM! der ist glaub ich zweifasig...
würde ich probieren, saubermachen, und kontaktspray ist ja nie falsch ansonsten die leitungen neu machen und vergoldete kontakte nehmen. Des bekommste beim FOH alles

So, habe jetzt den Fehler. Ein Freund arbeitet bei Opel und der kennt einen der Entwickler vom x10xe. Dem habe ich das Problem geschildert und der meint zu 90 % ist das das AGR. Bingo. Stecker vom AGR abgezogen und alle Ruckeleien waren weg. Da ging natürlich die MKL an, aber das war ja nur zum Test.