GSi-Unterschiede MJ2004...

[Anonymous]

1.4 Twinport GSi:

- Keine Scheibenbremsen hinten, demnach auch keine rot lackierten Bremssättel.
- Total verunglücktes Endrohr... sieht aus wie selbst gebastelt! :shock: Da sieht selbst das verchromte Endrohr vom 1.0er und 1.2er besser aus...


1.7 CDTI GSi:

- Bei genauerem Betrachten, vorne leicht größere Bremsscheibe, ansonsten ebenfalls keine Scheibenbremsen hinten und demnach auch keine rot lackierten Bremssättel.
- Typisches Diesel Endrohr, kaum sichtbar und nach unten abgeknickt.


1.8 GSi: ...der einzig wahre! :twisted:

- Scheibenbremsen rundum, Bremssättel rot lackiert! 8)
- Verchromtes standesgemäßes Endrohr!
- 125 PS...


Der 1.4er GSi ist wohl eher der Spar-GSi... für Studenten und Personen im rentenfähigen Alter! *g* Billig im Unterhalt, Bezin, Versicherung...

Der 1.7er CDTI GSi ist hingegen der Öko-GSi für Revolutionäre... Hauptsache irgendwie anders... ist ja von der Motorcharakteristik ein völlig anderes Auto, demnach fährt ihn auch eine völlig andere Personengruppen.

Der 1.8er ist DER GSi für alle denen bei 220 auf der Autobahn und offener Fensterscheibe das Gehirn aus dem Fenster geflogen ist! :P


Ich ordne mich dann mal ein bei...

... Mach's gut Gehrin! :lol:

Eure Meinung ist gefragt!!!

[Zero]

was macht das denn eigentlich bei den versicherungen aus? weil der GSI war ja schon immer teurer? und da jetz mehr C's die GSI bezeichnung haben (können) müssten die ja dann auch teurer sein oder?

[Speedstar]

jo liest sich wie das opel heft

ar auch lange am überlegen welchen ich nehme.hab mir nun das gehirn-monster 8) bestellt.

hatte mir erst nen 1,4i sport zusammen gestellt und da bin ich auf den selben preis gekommen wie als wenn ich nen GSi nehmen würde.auch wegen der ausstattung bin ich dann auf den GSi umgesprungen

meinste das der große 220 schafft?im heft steht drin das bei 202 schluss is


der kleine gsi kostet wie nen normaler 1,4er versicherung uns steuern,der diesel weiß ich net und der große kostet mich 1200€ im jahr.

ps.der 1,4er würde mich knapp 1000€ kosten.

[Anonymous]

Es sollte ja nun auch Xenon geben, zumindest gibts schon die Elypsoid Scheinwerfer.

Dann gibst diese Follow Home funktion. Damit leuchten die Scheinwerfer in der Nacht noch ein bischen nach damit man sich bis zur Haustüre nicht verläuft.

Ich meine das ich mal was gelesen hab das die Lenkung irgendwie direkter sein sollte... oder so ähnlich ich weiss es nicht mehr so genau.

Nun ich gehöre auch dazu: Wo isn des Hirn? :twisted:

[Speedstar]

Es sollte ja nun auch Xenon geben, zumindest gibts schon die Elypsoid Scheinwerfer.

is noch nicht lieferbar,wollte es mitbestellen :?

aber die ely.-scheinwerfer sind drin 8)

die haben schon was....

[Anonymous]

*grrr* Ich will auch die Elypsoid Teile aber ich warte noch ein bischen und werde mal bei InPro oder so nachfragen ob es da vielleicht in nächster Zeit mal getönte gibt. Die originalen Nachrüsten ist so ne sache. 300 Euros für einen das ist schon heftig heftig. Aber schön sind die schon :lol:

[Speedstar]

ich hab dann alles was gibt für die den GSi bis auf leder 8)

hatte mir schon den wagen in scarabäusgrün bestellt und dann ruft der verkäufer an das es die farbe net mehr gibt :?

[Anonymous]

Tach Leute

Bin auch der ansicht dass der einzig wahre der 1.8 ist.
Ich würde ihn jedenfalls nicht mehr so schnell her geben
Also viel mehr als 202 km/h bringt er nicht hin, aber dass reicht ja auch 8)
Gruss Dalla

[Speedstar]

@Dalla:

was hast du denn für schweller und heckschürze dran?front?
sind das die getönten scheiben ab werk?
kriege meinen auch in ca. 5 wochen

[Anonymous]

@Speedstar:

Also die Front, Heckschürze und schweller sind von Irmscher
Die scheiben sind nicht die getönten ab werk, es sind 3M Folien.
Die getönten scheiben ab werk waren bei mir noch nicht lieferbar.
Gruss Dalla