Corsa-Tigra.de

Hi

hab mir nun nen "neuen" Tacho gekauft und da sin jetz über 40 tkm mehr drauf als auf meinen alten. Die will ich auf jeden Fall korrigieren !
Kann man das selbst machen ? Wenn ja wie?

Wenn mans machen lässt kostet das ja gleich wieder 50 EUR also nicht sooo toll.

Greez
Tigi_Don

...darauf wird dir keiner so richtig ne Antwort geben...

Aber ich versuchs mal .. also zerleg den einfach vorsichtig und "schau ihn dir an" ... dann kommst du von selber drauf! Beschreiben ist recht schwierig, weil es kein Patentrezept gibt! ... Sogenannte Tachojustierer machen meist nur Elektronische, dein Zählwerk ist aber MECHANISCH .. also bedeutet mehr Aufwand! .... / Kleiner Tip, bau dir das Zählwerk deines alten Tachos in den neuen ein ...(was war denn beim alten kaputt?)

MMH schade... naja Handwerklich bin ich nicht so begabt aber ich werds mal versuchen
Bei meinen alten Tacho war der Geschwindigkeits bzw Streckenwegsignalgeber kaput... das hatte zu folge das mein Motor in geringen Drehzahlbereich aus ging bzw. geht um das raus zu finden musste ich 3 Werkstätten aufsuchen und insgesamt 300 EUR für "nix" ausgeben... ("Reperaturkosten"+"Fehlerauslesen"+"gebrauchtes Steuergerät"usw)

Und am Ende meinen sie der olde S.Signalgeber ist kaput :x

Sobald ich den "neuen" Eingebaut habe schreib ich mein Problem (war noch im alten Forum" ausführlich rein, damit das was mir passiert ist keinem andern passiert. War nämlich ne teure Angelegenheit.

Das Zurückdrehen ist ganz einfach! Habe ich auch gemacht. Bzw. habe ich meinen Tacho vorgedreht!

Heiko

Ja und wie?
Von Hand die den Kilometerstand zurück/vor gedreht oder wie?

Hab Bj 95 und W=1121.

Tigi_Don hat geschrieben:
Bei meinen alten Tacho war der Geschwindigkeits bzw Streckenwegsignalgeber kaput... das hatte zu folge das mein Motor in geringen Drehzahlbereich aus ging bzw. geht um das raus zu finden musste ich 3 Werkstätten aufsuchen und insgesamt 300 EUR für "nix" ausgeben... ("Reperaturkosten"+"Fehlerauslesen"+"gebrauchtes Steuergerät"usw)

Und am Ende meinen sie der olde S.Signalgeber ist kaput :x

Sobald ich den "neuen" Eingebaut habe schreib ich mein Problem (war noch im alten Forum" ausführlich rein, damit das was mir passiert ist keinem andern passiert. War nämlich ne teure Angelegenheit.

Also so ein fehler kann man doch erkennen zumindest wenn man dierekt zu Opel gehtg ich habe 48 Euro für das gleiche bezahlt nur mal so eben nebenbei erwähnt

Ich ging auch als erstes zu Opel!
Die haben dann den Fehlercode ausgelesen und haben den Fehlercode 24 und XY ausgelesen. Die dachten es würde am Drucksensor legen... den dann haben sie umgetauscht... aber der Fehler war immer noch da... dann zu Bosch... dann zu nen andern Opel...
stand alles schon im alten Forum... (HoffeDasEsBaldWiederNutzbarIst*) :?
Auf jeden Fall hätte ich mir davon ein Fahrwerk kaufen können :evil:

@Tigi-Don ... möchte aus rechtlichen Gründen keine genaue Anleitung zum "Tachodrehen" angeben, du verstehst? .. zudem müsste man um alle Detaisl zu beschreiben einige Seiten vollschreiben ....

Aber ich geb dir mal nen Tip: Nix drehen, nix mit Bohrmaschien oder so .. nonsens! / Tacho zerlegen .... Rest musst du selber drauf kommen .... sorry... ops:

Hey Christian,

Tacho zurückdrehen ist doch nicht strafbar! Strafbar wird es doch erst, wenn ich das Auto verkaufe und nicht erwähne, das ich da rumgespielt habe!
Bohrmaschine ist wirklich nicht so prall! Die "fährt" maximal 80km/h! und da dauert das zieeeemmmlllliich lange!

Heiko

..würde ich hier eine frei lesbare Anleitung reinstellen, würde da manch einer schon an Anleitung zu einer eventuellen Straftat darin sehen ...! ... deswegen meine Zurückhaltung...

Würde ich es dir aber in WS aufm Treffen erklären oder gar zeigen, wäre das privat und damit unsere Sache ... :!: