Corsa-Tigra.de

Moin,
habe gestern mein Taco auf 12Uhr Stellung umgebaut. Mir kommt jetzt der Drezahlmesser komisch vor.
Meine Frage ist, wieviel dreht euer Tigra wenn er im kalten Zustand gestartet wird und wieviel dreht er wenn er warm ist?

Bei mir dreht er:

kalt : ca. 1500Umdr.
warm: ca. 1100Umdr.

#BlackTigra16V

Warm sollte er so um die 850 haben...also zwischen 800 und 900 Umdrehungen

hi, du darfst die nadeln nicht genau auf "12 uhr " einsetzten.
Du musst sie eher auf 11.45 einstellen. also so wie bei einer echten uhr der kleine zeiger stehen würde.
wenn du ihn draufgesteckt hast, dann drehst du ihn mit einem finger auf 12 uhr stellung und setzt den kleinen schwarzen pin wieder ein.

an-tigra-vity hat geschrieben:hi, du darfst die nadeln nicht genau auf "12 uhr " einsetzten.
Du musst sie eher auf 11.45 einstellen. also so wie bei einer echten uhr der kleine zeiger stehen würde.
wenn du ihn draufgesteckt hast, dann drehst du ihn mit einem finger auf 12 uhr stellung und setzt den kleinen schwarzen pin wieder ein.

Ehm kann es sein das du von der KMH Anzeige mit Welle redest ?

Es geht um den Drehzahlmesser der muss net vorgespannt werden

Jo so habe ich das "fast" gemacht.Habe beim Umbau den Zeiger ca "15Minuten" also ne viertel Drehung gedreht(gegen die Zeigerdrehung) und dann abgezogen. Danach habe ich ihn bei 12Uhr aufgesteckt und 5Minuten zurück gedreht.

Is schwer für mich zu erklären, hoffe ihr versteht das.

Was kann ich noch machen das er nicht mehr so hoch dreht(laut Drehzahlanzeige)

#BlackTigra16V

jop corex, ich rede genau davon. also bei mir musste ich sowohl bei der Wellen KMH anzeige vorspannen als auch beim DZM.

und BlackTigra16v erst aufstecken und dann 5 minuten vordrehen hilft nichts. du musst die nadel so halten, als wäre es 11.45 oder 11.55 und dann erst draufstecken.

mfg tobi

und hier auch nochmal...
was hast du für ein tacho??? ist das ein elektrisch angetriebener oder mit welle??? elk. 0-220, mech. 20-220?
bei den drehzahlen sollte es egal sein weil sobald du den auf zündung stellst nullen sich die zeiger!!!
also wenn du die zeiger aufsteckst musst du am besten die zündung anschalten, die kontrolllampen leuchten, dann die zeiger auf 0 und gut ist...
mein 1.6 16v dreht auch so um die 900 udm im warmen zustand... kalt so bei 1100 udm.

@Black-Dragon

Habe den Tacho mit elektrischer Welle!

Also versteh ich das richtig so, das ich die Zeiger abmachen soll, Zündung ein, Zeiger auf Null wieder drauf setzen und schon stimmt alles wieder? Oder soll ich die Zeiger bei 11.45 oder 11.55Uhr drauf setzen?

#BlackTigra16V

falls das wirklich geht mit zündung an und dann zeiger auf 12 uhr stellung draufstecken, dann ist das wohl dir ordentlichste Methode.
Ich hab ihn halt auf 11.45 draufgesteckt und es passt super. Dreht warm bei ca 800.

oder du fährst den motor warm und lässt ihn laufen und steckst dann die nadel da drauf, wo du sie haben willst, also z.b. so dass der Zeiger dann genau auf 800 zeigt.

mfg tobi

Ok Super. Werd ich gleich morgen mal probieren.

Gruß
BlackTigra16V