x14xe Steuergerät(e)
Verfasst: Fr 28. Mär 2008, 00:05
Tach Leute,
Hab da ein paar Schwierigkeiten mit unterschiedlichen Steuergeräten für unseren x14xe.
Ich habe mir vor einigen Monaten per Internet über Privatkauf ein x14xe Steuergerät gekauft, dass auf Mantzel Powerbox und 256° Risse-Motorsport Nockenwellen abgestimmt wurde.
Seit dem Zahnriemenwechsel vor knapp 2 Wochen, fahre ich nun die seit 2003 eingebaute Powerbox mit schon länger rumliegenden 260° Dbilas Nocken. Die sind von ihrem Profil und den Steuerzeiten her recht ähnlich mit den Nocken auf denen das Tuning-STG laut Aussage des Verkäufers abgestimmt wurde.
Das STG hab ich also mit der Absicht geholt, dass unsere Kiste etwas gesünder läuft, und als Nebeneffekt ncoh ne Ecke höher dreht, oder gar Leistungsextra bekommt.
Nungut, heut wollte ich mich an den Einbau begeben.
Das STG soll wohl von einem Bj96er 1,4 16v Tigra sein. Unser Corsa ist ein Bj 99er, mit Klima, ansonsten aber kein Luxuskram ( falls das wegen Kabelbaum und Elektronik ne Rolle spielt ).
Nach Ausbau des Serien-STGs musste ich feststellen, dass der beige Stecker nicht aufs Tuning-STG passt.
Der rote Stecker würde einwandfrei passen, doch beim beigen Stecker ist eine Nut/Nase des Steckers an einer anderen Stelle, als in der Steckerfassung beim STG.
An sich könnte man die Nase einfach wegfeilen, und den Stecker draufmachen. Aber das kommt mir natürlich komisch vor dass dort ein anderer Stecker zum Einsatz kommt. Die Anzahl der Pins scheint identisch zu sein...
Aber ich habe Bedenken, dass aus Sicherheitsgründen der Stecker anders gewählt wurde, um einen Schaden ausschließen zu können.
Wisst ihr mehr darüber ? Ist das STG aufgrund dessen nicht verwendbar für unseren Motor und Kabelbaum ? Oder liegt es an Unterschieden in der Bord-Elektronik, wie zB die Klima die der Tigra evtl nicht hatte... oder an unserem Corsa, der im Innenraum zb garnix elektronisch hat ?
Falls das STG nicht passen sollte von den Stromkreisen her oder so, gäbe es noch eine Möglichkeit die Software vom Tuning-STG auf unser Serien-STG zu spielen ?
Dank euch im Vorraus !
Hab da ein paar Schwierigkeiten mit unterschiedlichen Steuergeräten für unseren x14xe.
Ich habe mir vor einigen Monaten per Internet über Privatkauf ein x14xe Steuergerät gekauft, dass auf Mantzel Powerbox und 256° Risse-Motorsport Nockenwellen abgestimmt wurde.
Seit dem Zahnriemenwechsel vor knapp 2 Wochen, fahre ich nun die seit 2003 eingebaute Powerbox mit schon länger rumliegenden 260° Dbilas Nocken. Die sind von ihrem Profil und den Steuerzeiten her recht ähnlich mit den Nocken auf denen das Tuning-STG laut Aussage des Verkäufers abgestimmt wurde.
Das STG hab ich also mit der Absicht geholt, dass unsere Kiste etwas gesünder läuft, und als Nebeneffekt ncoh ne Ecke höher dreht, oder gar Leistungsextra bekommt.
Nungut, heut wollte ich mich an den Einbau begeben.
Das STG soll wohl von einem Bj96er 1,4 16v Tigra sein. Unser Corsa ist ein Bj 99er, mit Klima, ansonsten aber kein Luxuskram ( falls das wegen Kabelbaum und Elektronik ne Rolle spielt ).
Nach Ausbau des Serien-STGs musste ich feststellen, dass der beige Stecker nicht aufs Tuning-STG passt.
Der rote Stecker würde einwandfrei passen, doch beim beigen Stecker ist eine Nut/Nase des Steckers an einer anderen Stelle, als in der Steckerfassung beim STG.
An sich könnte man die Nase einfach wegfeilen, und den Stecker draufmachen. Aber das kommt mir natürlich komisch vor dass dort ein anderer Stecker zum Einsatz kommt. Die Anzahl der Pins scheint identisch zu sein...
Aber ich habe Bedenken, dass aus Sicherheitsgründen der Stecker anders gewählt wurde, um einen Schaden ausschließen zu können.
Wisst ihr mehr darüber ? Ist das STG aufgrund dessen nicht verwendbar für unseren Motor und Kabelbaum ? Oder liegt es an Unterschieden in der Bord-Elektronik, wie zB die Klima die der Tigra evtl nicht hatte... oder an unserem Corsa, der im Innenraum zb garnix elektronisch hat ?
Falls das STG nicht passen sollte von den Stromkreisen her oder so, gäbe es noch eine Möglichkeit die Software vom Tuning-STG auf unser Serien-STG zu spielen ?
Dank euch im Vorraus !
Jedenfalls ist es dem Motor-STG egal, was für 'ne Ausstattung dein Fahrzeug hat, obwohl ich das nicht ganz glaube, denn zumindest für die Klima gibt's doch da 'n extra Signal, dass dem STG sagt:Klima läuft - also Drehzahl anheben - ist zumindest beim Astra F (X16SZR, C20NE) so... Aber da sollten höchstens ein paar Pins mehr belegt sein, aber kein komplett anderer Stecker dran sein... 
