Corsa-Tigra.de

Hab mir heute die Sommerreifen drauf gemacht und aufeinmal ist mir aufgefallen das dass Heck auf der Beifahrerseite höher ist als die Fahrerseite also was ich genau mein ist auf der beifahrerseite der radkasten da ist mehr platz drin!Ich kann mich nicht mehr an den letzten Sommer errinnern ob das da auch so war aber ich weis bei den winterreifen war das nicht so!Was kann ich den jetzt tun bzw. was ist los aufeinmal?????

Hallo!

Sofern, der Luftdruck in ALLEN Reifen stimmt und du beim Reifenwechsel nix kaputt gemacht hast, ist es absolut normal. Es liegt an der ungleichen (unsümmetrischen) Lastverteilung im Corsa (Motor, Getriebe, Tank etc. Mein Corsa ist 30/30 tiefer udn auch nicht perfekt ausbalansiert... who cares.

Gruß
Micha

hm ich hab mal gemessen das sind ca. 4cm ist das nicht was viel?und bei den winterreifen ist es ja nicht so!das einzigste was mir passiert ist das der wagenheber vorne mal weggekippt ist aber das auto ist gut gelandet ca. 2cm tiefer war schon die felge (toller kratzer) und ist weich gelaandet aber wiie gesagt das war vorne!!

kann es vielleicht sein das die handbremse auf der seite irgendwie hängt?weil ich achte ja natürlich jetzt mehr drauf als vorher es knackt so komisch hinten wenn die handbremse drin ist,wobei das knacken aber normal sein könnte...............

Feder auf der Hinterachse gebrochen! Kommt öfters mal vor, fehlt halt n Stück, deswegen isser tiefer.

auf welcher seite ist die feder kaputt?auf der tieferen oder höheren?ich denke die tiefere oder?kann ich das auch selber überprüfen bevor ich wieder in eine werkstatt muss?!

Die tiefere ist wenn dann gebrochen!
Klar kannst selber überprüfen, selbst das Auswechseln der betreffenden Feder dauert weniger als 5 Minuten!
Auf der tieferen Seite hinten Wagenheber ansetzen bis das Rad kurz vorm Freischweben ist, Auto mit Unterstellbock gegen Absturz sichern, dann legst dich drunter und nimmst ne Ratsche mit ner 17er (o. 15er ? weiß nimmer) Nuß und öffnest die Schraube mit der der Dämpfer an der Achse fixiert ist. Wenn du die draußen hast, hebst mit dem Wagenheber langsam weiter, bis du die Feder entnehmen kannst. Wenn sie dir nicht eh schon entgegenfliegt. Die obere oder untere Windung könnte einfach weggebrochen sein, dann liegt die Feder halt einfach so in ihren Aufnahmen, evtl. könnte daher auch das beschriebene Knacken kommen! Hatten wir erst vor 3 Wochen bei nem originalen Bj. 2000 Corsa B.

oha............schauen wir mal das kommt noch gut jetzt!!Danke werd mal schauen!

hab des selbe problem beim tigra, das komische ist das ich ein gewindefahrwerk drin hab... kann des da auch passieren? die federn sehen beide eig. gleich aus... am anfang dachte ich das das gewinde vllt falsch eingestellt ist auf der einen seite, aber dann würd der tüv des ja nicht abnehmen
des komische ist die tiefere seite hat die länge wie eingetragen und die andere seite ist höher als die anderen!

das komische bei dir ist man sieht das der schief steht bei steht der garnicht schief...............