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moinsen leute,

hab auf meiner anlage n pfeifen drauf das abhängig von der drehzahl immer penetranter wird.
hab in der suche geguck und dachte gestern ich hätte das prob gefunden.
habs eben überprüft aber wars nicht.

also ich hab n pioneer DEH-P-7400MP als HU.
ne sinus live endstufe mit 4 kanälen leistung weiss ich jetzt nicht.
zuleitung zur endstufe ist 35qmm,minus ist auch 35er.
chinch sind dreifach geschirmte von sinus live.
chinch und spannungsversorgung sind getrennt verlegt.

so was ich schon probiert habe:

-chinch frei durchs auto------nix
-spannungsversorgung ausserhalb der autos -----nix
-chinchmasse am radio geprüft------is da
-neuen masse punkt------gurthalterung rücksitzbank(saubergemacht)
-andere chinchleitungen-----nix
-anderes kabel für die spannungsversorgung---nix
-entstörfilter in die chinch gesetzt----rauschen wird leiser
-enstörfilter in die spannungsversorgung gesetz---nix
-chinchleitung ab -----pfeifen weg

so meine hifiexperten woran kanns noch liegen?????
was kann ich noch machen????
äre son helix33 ne lösung????
wenn ja wo gibs den????

schon mal danke im vorraus....

achja damit ich nich noch n thread öffnen muss.
welche HU is besser pioneer dehp7400mp oder pioneer Pioneer DEH-30MP ??
mfg pome

Wie genau hast du die Cinchmasse am Radio geprüft?

hallo erstma

hast du die masseleitung von der karosserie zur batterie mit nem 35 qmm kabel "verstärkt"? kontrollier mal die befestigung des verstärkers ob eventuell ne schraube kontakt zur karosserie hat

wenn nix hilft probier mal nen anderen verstärker von nem kumpel oder so vieleicht hat deiner ja ne macke

@SiMsound:
da ich kein ohmmeter habe und auch kein multimeter konnte ich nur mit nem durchgangsprüfer prüfen.
und ja ich weiss das die spannung des durchgangsprüfer zu gerig ist um darauf auf den durchgangs wiederstand der masse zu schliessen.
aber da ist sie.
habe auch versucht seperat masse auf die cinchmasse kontakte zu geben aber ausser knacken passierte weiter nichts.

@woody24:
also die verbindung von der karosserie
hab ich nicht verstärkt aber ich habe ja schon ein 35qmm kabel direkt zur batterie gezogen hat auch nichts gebracht.
warum befestigungsschraube kontakt zur masse?
das gehäuse ist doch sowieso mit der masse verbunden(in der endstufe)...
oder nich????


also werde heute noch n 35qmm von der batterien zur karosserie fertigmachen und morgen einbauen.
wie hoch sollte denn der wiederstand von der karosserie zum cincheingang der endstufe sein?
weil wenn ich n bischen an den cinchsteckern spiele wird das summen lauter und wieder leiser.
und manchmal kriegt der sub noch nen empuls wenn ich das radio ausmache das er noch mal nen ruck macht....
so endstufe hin??????

hallo!?!?!?

kann mir keiner weiterhelfen????

hallo.
also wenn ich den cinch fürn sub ans radio klemme denn kommt das pfeifen wenn wieder ab denn auch pfeifen weg.


welches radio is besser pioneer dehp7400mp oder pioneer DEH-30MP ???????

mfg pome

Mach mal Musik an wenn der Motor aus ist! Und wenn deine Zündung aus ist, also so das Radio noch läuft aber die Kontrollampen usw nicht. Und überbrücke den Remote an der Endstufe, das sie angeht wenn du die Batterie dran hast, also auch wenn Zündung ganz aus ist.

Wenns surren weg ist bei Zündung aus(Radio läuft noch) dann haste nen prob mit dem Radio.

Wenns surren erst weggeht wenn die Zündung ganz aus ist, aber der Verstärker noch an, dann ist der Platt. Das war bei mir der Fall.

Edit: Woher weiste das das surren weg ist denn du die chinch ab hast? hast du Lautsprecher direkt am Radio laufen? Weil dann würde ich mal Stark auf die Endstufe tippen.

was soll das bewirken da das summen nur bei laufendem motor da ist.....
und nein hab keine boxen am radio...
aber da ich meine frontboxen an der endstufe habe höre ich ja das wenn ich die cinch vom sub ab mache das das summen weg ist und wenn subcinch dran dann wieder da.

also ich hab heute weiter probiert.
also wenn ich die kanäle der endstufe runterdrehe wird das pfeifen leiser und verschwindet ganz aber beim abschalten des radios kommt der sub nochmal als wenn das radio nochmal nen empuls auf die cinch gibt...
oder kann das auch am massepunkt liegen hab leider keine zeit mehr sonst würde ich mal n kabel direkt zur batterie ziehen????

achja wäre nett wenn sich mal wieder jemand melden würde...

mfg pome

Naja, der MAssepunkt der sollte schon i O sein.
Also schau mal das der LAck ab ist!?