Corsa-Tigra.de

hab in der suche leider nichts gefunden,
wollte die mittelkonsole wo die lüftungs-bedienelemente sitzen lackieren. wollt ma fragen wie ich das teil ausbaue?

Die Lüftungsgitter oben drehst du nach unten...über den Punkt hinaus...dann die beiden schrauben dahinter lösen.
Die Umluftschieberblende abbauen (mit nem kleinen schraubendreher runterhebeln) und die beiden Schrauben dahinter lösen.
Die Drehknöpfe abziehen. Dann haste die Konsole frei und kannst sie abnehmen.

Gab mal ne Homepage wo das alles sehr genau beschrieben war...fällt mir nur grad nicht ein...

Gruß
BeInspired

Unter Downloads -> Workshops -> Umbau der Amaturen mit LED ..

kleiner tipp in keiner der anleitungen steht, dass die mittelkonsole von hinten mit zwei 25er torx verschraubt ist ....

1. lüftungsdüsen runterdrehen
2. 2x Schrauben in den Düsen lösen
3. TID abheben
4. Schalter raus
   1. den linken fest ziehen (geht in 80% der Fällen kaputt)
   2. beim mittleren mit einen spitzen gegenstand den raster lösen und abziehen
   3. den rechten auch abziehen
5. den knopf für umluft abziehen
6. abdeckung umluft abclipsen
7. 2x schrauben hinter den umluftabdeckung lösen
8. gesamte Konsole nach vorne ziehen und nach vorne kippen
9. 2x 25er torx auf der rückseite lösen
10. mittelkonsolenabdeckung ausclipsen und nach vorn wegziehen
    

fertig, geht also auch ohne aushängen der bautenzüge für die lüftungs- und heizungseinheit ...

und dann quasi umgekehrt zusammen bauen ...



MFG Andy





PS. ich weiß das der letzte post vom 07.04.2008 ist jedoch stehts auch nirgens vollständig drin ... sollte aber nun über die suche zu finden sein

WDCdafbe hat geschrieben:kleiner tipp in keiner der anleitungen steht, dass die mittelkonsole von hinten mit zwei 25er torx verschraubt ist ....

Die Schrauben haben auch nicht alle drin, ich z.B. hatte da auch keine.. nur zur Anmerkung

Bei meinen beiden Corsas waren auch keine Schrauben hinten drin.
Dafür waren bei beiden die Bowdenzüge so stramm das die Konsole nicht weit genug rausgezogen werden konnte. Die Bowdenzüge MUSSTEN ab, ohne wär es nicht gagangen.
Ich glaub besonders stramm war der Klima-Bowdenzug.

gruß Acki

wahrscheinlich typisch opel wie immer

also bei meinem corsa B 10/96 facelift-vorfacelift-mischmasch hatte die






MFG Andy

also ich bin mit der anleitung echt gut zurecht gekommen =) alles super erklärt. vielen dank nochmal