Corsa-Tigra.de

Hi,
hat jemand den schaltwegverkürzung vom m-tech gekauft? Was hält ihr davon? Muss man den auch bearbeiten oder passt er ohne zusätliche verkürzungs/verlängerungs arbeiten.

MfG

HI!
Zu M-Tech kann ich dir nichts sagen ich selber fahr die von Gema und die ist top..

Die vom gema ist die auch speziell für f28 in tigra? Hatte den vom gema in tigra bei meinem 1.6 drin gehabt. weist du ob die ohne zu kürzen passt?

Ja würde mich auch Interessieren,spiele auch schon mit den Gedanken eine zu kaufen.Wie sieht es denn mit der Endgeschwindigkeit mit der Schaltverk. aus?

Steffen hat geschrieben:Wie sieht es denn mit der Endgeschwindigkeit mit der Schaltverk. aus?

Schaltwegsverkürzung...


Fürs F28 braucht man auf alle Fälle immer eine Spezielle Schaltumlenkung das Normale zeug passt da "meist" nicht!

Ich habe die verkürzung vom gema damals fürs tigra 1.6 gekauft, die hab ich versucht mit f28 zu benutzen. Die ist vom bogen her länger als die serie vom tigra, aber die hat auch nicht geklappt. Notlösung wirds wohl sein das ich die vom m-tech besorgen muss.

jo beim F28 stört der Bogen

Man kann das Zwar mit Biegen und umschweissen Zurechtbasteln aber wenn es was fertiges gibt warum nicht

die schaltwegverkürzung von mtech ist extra eine schaltumlenkung für f28 im corsa/tigra
ich hab nur diesen hebel zwischen f28 und der schaltumlenkung kürzen müssen dann hats gepasst ohne die mtech schaltumlenkung selber zu ändern

@steffen
mit der schaltwegverkürzung ist nur der weg des schalthebels um den gang zu wechseln kürzer und nicht die übersetzung des getriebes... also bleibt endgeschwindigkeit geich

Jungs hab es ohne die schaltwegverkürzung hinbekommen. Mit dem orginalen, ohne zu verlängern oder zu kürzen hab ich es heute hinbekommen, kann endlich schalten .

Gruß

Und wie haste es gelöst? Oder is das wieder was, was geheim is?