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Guten Abend..

Wir haben gester die Tachowelle gewechselt beide Teile. Problem die Dichtiung an der Sprizwand haben wir nicht mehr hinbekommen. also haben wir mit Silikon abgedichtet.Soweit so gut!

Tachowelle macht aber lärm jetzt sie scheppert jenachdem wie ich Sie drücke bezw biege ist es lauter oder eben leiser!

Zweitens Die Nadel zeigt nichts an beim retour fahren!

Könnt Ihr mir Tipps geben was fahlsch sein könnte!

Gruss und merci

könnte sein, dass ihr die welle in das getriebe nicht vollständig rein gedreht habt. Am tacho selbst kann ja eigentlich nichts sein, entweder ist die welle drin und arretiert oder draußen. würde noch mal auseinander machen und nochmals neu am getriebe raus und rein drehen.

Hi

hab da so ein ähnliches Problem bei mir geht alles außer die Tages und Gesamt km sowie die km/h anzeige. Kann es sein das die Sicherung vom ABS gekommen ist? Hab mal gehört das bei Autos mit Welle die ABS Sicherung gezogen wurde um dabei km auf dem Tacho zu sparen.

könnte sein, dass ihr die welle in das getriebe nicht vollständig rein gedreht habt. Am tacho selbst kann ja eigentlich nichts sein, entweder ist die welle drin und arretiert oder draußen. würde noch mal auseinander machen und nochmals neu am getriebe raus und rein drehen.
so neben bei mal

KiLl 4 a LiFe hat geschrieben:könnte sein, dass ihr die welle in das getriebe nicht vollständig rein gedreht habt. Am tacho selbst kann ja eigentlich nichts sein, entweder ist die welle drin und arretiert oder draußen. würde noch mal auseinander machen und nochmals neu am getriebe raus und rein drehen.
so neben bei mal

Das ist das gleiche was coco geschrieben hatt

@Influx


Meensch lass ihn doch....Er musste aus seinen 92 Beiträgen 93 machen!^^
Außerdem hat er ja die Worte "so nebenbei mal" hinzugefügt...und seine tolle 66€ Statistik von was auch immer...^^


Zum Thema...

@Calore Habt ihr die Welle auch so gelegt, dass sie genügend "Spielraum" hat und nirgendwo geknickt ist?
Also wenn sie nicht richtig im Getriebe wäre, würde sie glaub ich eher wieder abreissen, als da drinne rumzulömmeln...
War bei mir zumindest so, als ich meine Welle wechseln musste, die ist nach ein paar km wieder gerissen am Getriebe...
Bei nem Wechsel von der Tachowelle schraubt man am besten die komplette Geberschnecke aus dem Getriebe und schraubt die Schnecke dann samt Welle wieder rein, als zu versuchen, die Welle am Getriebe selbst in die Schnecke zu schrauben...

mfg

Calore hat geschrieben:Problem die Dichtiung an der Sprizwand haben wir nicht mehr hinbekommen. also haben wir mit Silikon abgedichtet.Soweit so gut!i

Wieso kann man eigentlich nicht EINMAL was richtig machen? Mit etwas Fingerspitzengefühl und einem bisschen Geduld geht die einwandfrei wieder rein, UND BLEIBT AUCH DAUERHAFT DICHT, IM GEGENTEIL ZUM SILIKON.

Also hab heute meine Weller ausgebaut war doch gerissen *Kotz*
Morgen müsste meine dan von Opel kommen. Wenn ich schon dabei
bin habe ich mir auch das zwischengetriebe für das f28 bei Hippo besorgt.
Das zwischengetriebe wird zwischen Welle und Getriebe reingeschraubt und
sorgt für eine Tachoangleichung.

Amok hat geschrieben:Wieso kann man eigentlich nicht EINMAL was richtig machen? Mit etwas Fingerspitzengefühl und einem bisschen Geduld geht die einwandfrei wieder rein, UND BLEIBT AUCH DAUERHAFT DICHT, IM GEGENTEIL ZUM SILIKON.

Dichtung ist wieder Drin..Welle macht immernoch Geräusche ich habe sie nun Mit Dämmwolle umwickelt überall dort wo sie auf Metal oder Plastik zu liegen kommt. Das Geräusch ist nich Weg aber viel leiser,bei 60km/h noch leichtes surren. Naja

Gruss

So hab heute bei mir alles ausgetauscht. Funktiontiert alles super.
Die Dichtung war schon ein ganz schönes ge****e aber hat geklappt.

Hast du die Welle auch im innenraum dort langgelegt wo sie uhrsprünglich
war. Den da ist von haus aus schon alles abgedämt.

mfg