Corsa-Tigra.de

Hi

habe endlich das berühmte Drezahlpfeifen in den Griff bekommen, es ist so gut wie Weg.
Nur eins wundert mich noch.
Wenn ich mein Radio wieder ausschalte Knallt es ziemlich laut in den Boxen, auch wenn die Lautstärke ganz auf null ist.
Woran liegt das...ich trau mich schon fast nicht nicht mehr auszuschalten, weil mir die Boxen dann immer so leid tun

Danke

Jonas

Hey Leuts, das gibts doch nicht, das hier niemand Abhilfe weis

Bitte...ich hab echt kein Bock das mir die Boxen am Arsch gehn.

Ich hab festgestellt, dass wenn ich die Zündung anlasse, wenn ich das Radio ausschalte, dass das Knallen nicht so ganz extrem ist.

ciao Jonas

dfas problem hatte ein kumpel von mir auch worans lag weiß ich jetz nicht so genau und wie er es wegbekommen hatt! aber untersuch nochmal deine ganzen steck/schraubverbindungen der anlage und mach mal ab und neu drann evtl hilft das schonmal ich frag mal bei dem nach!

Mhm, ich hatte das auch mal, schon des öfteren sogar, aber frag mich nicht, wie ich das wegbekommen habe, es war immer weg, wenn ich umgebaut habe, veruche doch mal einen anderen Massepunkt.

Das laute Knacken könnte wirklich von einem schlecht gewählten Massepunkt kommen. Welchen hast du genommen? die Schraube bei der Heckleuchte wenn ja, schleif die mal ein bisschen ab und probiers dann mal.

Hi

ja genau hab die Schraube hinten bei der Heckleuchte genommen...

schick dir ne mail mit ner verzögerungsschaltung die du dann ganz leicht selber bauen kannst. mfg tom

Ich hab mich mal erkundigt, und mir wurde gesagt, man sollte nach Möglichkeit alle Massepunkte der kompletten Anlage auf einen Punkt bringen.

Ich hab das ganze allerdings noch nicht ausprobiert, und kann darüber auch nicht so viel sagen. Ich müsste es aber eigentlich ausprobieren, ich hab genau das selbe Knacken in den Boxen.

Apropos alle Massepunkte auf einen. Wäre es nicht am besten, alle Massepunkte der Anlage auf die Batterie zu legen?

nö, sind nur unnötig viele meter kabel. am besten is mmn ein masseverteiler von dem man dann auf einen punkt der karosserie geht. und zwar kabel so kurz wie möglich halten.
und nicht zu vergessen: originalmassekabel von der batterie auf die karosse durch ein stärkeres ersetzen. wirkt auch manchmal wunder.
mfg tom

Das hab ich am Wochenende gemacht.
Hab das Originale durch ein 35mm² Kabel ersetzt, leider ohne Erfolg.
Ich werd jetzt demnächst (evtl. in Weiterstadt) mal eine direktverbindung Auf die Batterie ziehen, mal schauen, ob das hilft.