Corsa-Tigra.de

habe 1,4i 16v 90 ps automatik b corsa X14XE- welches schaltgetriebe von welchen auto (corsa tigra ) past da hinein und wie schnell kann man sowas tauschen ?
Auf was mus man aufpassen ?
Wegen eintragen mus ich erst nachfragen ob das überhaupt möglich ist in österreich aber erstmals würde mich intresieren obs möglich wäre und mit welchen kosten es verbunden ist und obs auch was bringen würde ???

Grund des umbaues: der wagen hat keine kilometer oben und mich geht das automatikfahren auf die nerfen - weiters braucht der wagen viel sprit was ich mit einem schalter wegbringen läst ?

fals es nichts bringt oder zu teuer ist bzw keine eintragung dafür gibt in österreich dann werd ich mich von ihm trennen und mir einen schalter zulegen.

danke für eure antwort einstweilen

mfg wolfgang

http://opel-infos.de/getriebe/gf5.html

Das F13CR. Da sind sämtliche Modelle-/Motor-Kombinationen aufgelistet, wo das verbaut wurde.

Und ja, Manuelle Schaltung verbraucht für gewöhnlich weniger Sprit. (Hängt natürlich auch immer davon ab, wie man fährt. )

1. ändere bitte die überschrift, ne frage hat hier wohl jeder der ein thema eufmacht.

2. lass den umbau sein, und kauf nen schalter. viel zu aufwendig der umbau.

sorry titel hab ich schon geendert.

Eigentlich hätt ich es tauschen wollen eben wegen dem hohen spritverbrauch und weil der wagen so super beeinander ist das ich mich eigentlich nicht trennen will davon - aber mus eh erst nachfragen was mit dem typisieren ist in österreich (wer weis ob es überhaupt geht).
danke auf jeden fall.

mfg wolfgang

wolfi hat geschrieben:aber mus eh erst nachfragen was mit dem typisieren ist in österreich (wer weis ob es überhaupt geht).
danke auf jeden fall.

Wieso sollte das denn nicht gehen? Du musst ja ein geändertes Getriebe nicht abnehmen lassen, oder gibts da in Ösiland ne Sonderregelung.

Ansonsten halt Getriebe besorgen, Schaltgestänge besorgen, Schalthebel und Schaltkulisse ändern. Was noch? Eigentlich ist das ja jetzt nicht sooo der aufwand, oder ?

Die Pedale müsen doch auch noch geändert werden oder nicht?

STG, muss auch anders, oder hat das ATG ein eigenes ?

Die Automatik hängt auch im Kühlkreislauf mit drinne .. da muss dann auch was getan werden! (Blindstopfen etc.)

Wenn man genug Zeit hat, sowie das nötige Know-how und das passende Werkzeug inkl. Teile ... dann könnte das relativ schnell über die Bühne gehen! (selber gesehen an einem Subaru)

Aber als laie sehe ich da schon fast schwarz!


(Ausserdem verlierst du an Topspeed und Komfort )


EDIT: Wusste doch. das ich das schon mal gelesen haben ...

Selber Motor ... selbes Getriebe (in diesem Thread liest man sogar fast das gleiche
s )

http://www.corsa-tigra.de/showthread.ph ... ik+umbauen

Vielleicht gibt "Grochla" noch Tipps raus!

Ok klar, ihr habt recht ... Pedalerie und der ganze Ramsch muss auch geändert werden. Also auch noch Kupplungsseil ziehen und und und ...

Lohnt sich also wahrscheinlich nur, wenn man nen Schlachtcorsa rumstehen hat.

nicht zu veergessen das ein anderer kühler rein muss stg vom automatik kabel ziehen, stg vom motor ändern etc ... also ehrlich gesagt zu aufwendig.