Corsa-Tigra.de

Moin,

bin grad meinen corsa motor in nen astra f am bauen, im astra war der gleiche drin, jetzt miene frage kann ich den motor einfach vom getriebe lösen, oder wie mach ichs am besten weilder astra 60 tkm weniger gelaufen hat ollte ich gerne das getrieben nehmen, das problem is das der motor nach oben raus muss.


gruß dj

Dann würd ich auch das Getriebe erst abbauen, oder hast du einen vernünftigen Motor- bzw. Deckenkran ?

MfG

Chriss

ja den hab ich, also am beten motor und getriebe aufeinmal raus?

wäre ja weniger arbeit nur den motor auszubauen. passt das denn beim corsa das das alles gleichzeitig nach oben raus geht.

gruß dj

am besten motor vom getriebe lösen wenn er nach oben raus soll (wüsste nicht wie das sonnst passt)
Dauert auch net lange den abzubauen. haste das Machs dir selbst buch da is auch alles gut bebildert drin?!


Kannst auch das auto über den motor und das getriebe heben?!
Was is es den fürn motor nen 1.4??? motorcode??
Warum soll der nach oben raus?!

also hab motor jetzt ruas. vom getriebe gelöst und nach oben raus. is nen c14nz also der 8V mit 60 PS. war zwar sehr eng aber es ging.

Warum der raus soll ist, hab nen astra f sehr sehr günstig bekommen und da is der gleiche motor drin wie im corsa nur mit 2 riesen löchern im block und wollte halt den ausem corsa in den astra setzen.

Weiß einer ob die lichtmaschine vom astra größer war von der leistung her als dei vom corsa?

ich kann aber auch jetzt den motor in den astra einfach so reinsetzen von oben oder meint ihr das geht nicht weil das schon bissle mit wackeln und so nur ging.

gruß dj

also motor is drin wa zwar ne scheiß arbeit aber naja, war scheiße mit dem einzetzen im getriebe von oben, felht 1 cm die zuwenig platzt war aber naja habs alleine geschafft.

gruß dj

Im Astra ist doch mehr als genug Platz, um den Motor von oben reinzuhängen...

Grad n C14nz ist doch gleich drin

Eng wars mit X12XE, samt Klimakompressor, Lima, etc von oben in den Corsa

Allerdings ist mindestens ein Helfer eigentlich pflicht beim Einfädeln, sonst machts keinen Spaß.
Respekt, wenn Du den allein reingefädelt hast Mit ein bisschen safter Gewalt geht alles

hmmmm... ich hab selbst meinen SI incl Getriebe und allen Anbauteilen nach oben Raus und den c20xe incl. Getriebe ( allerdings ohne Ansaugbrücke ) wieder in den Corsa von oben.... ist eng geht aber. Von daher müssts beim Astra noch viel leichter gehn.

Wenn du so einen Motorkran hast, da kannste vorne an den Hacken so ein Ausgleichs Dingens hinhängen mit dem geht das Schräg stellen wunder bar !

Sorry, überlesen das du ihn schon drinn hast !!!

Waldbrand hat geschrieben:Im Astra ist doch mehr als genug Platz, um den Motor von oben reinzuhängen...

Grad n C14nz ist doch gleich drin

Eng wars mit X12XE, samt Klimakompressor, Lima, etc von oben in den Corsa

Allerdings ist mindestens ein Helfer eigentlich pflicht beim Einfädeln, sonst machts keinen Spaß.
Respekt, wenn Du den allein reingefädelt hast Mit ein bisschen safter Gewalt geht alles

Ja das einzige problem war das man an so vielen stellen alleine gucken muss und das die keilriemenscheibe unten anner kurbelwelle einfach am träger immer hängen geblieben is, aber naja mit wagenheber getriebe bissle hochgedrpckt bissle ,, sanfter gewalt" wie du sagstes udn zack drin war er.

gruß dj

hab da aber nochma ne frage, welcher motor üasst noch plug n` play an das getriebe???


gruß christian