Corsa-Tigra.de

Wollt mir gerade meine Alu Felgen montieren
und bring aber die alten Stahlfelgen nicht runter!!

Habt ihr irgendwelche Tipps wies am schnellsten geht??

Anheizen ist nichts wegen dem Radlager oder??

haste schonmal dagegen geklopft ? oder mim hammer auf den Reifen geschlagen ? oder kräftig dagegen getreten ?

aus Erfahrung kann ich nur sagen, dass es wenns so fest ist wie in deinem Fall optimal geht, wenn s Auto auf der Bühne steht, net sooooo arg hoch und dann von innnen mal Kräftig dagegen getreten (zur Sicherheit eine Radschraube so 3 Gewindegänge reindrehen)

Mein Tipp:

Radschrauben um 2-3 Umdrehungen lösen, dann:

- VA: Mal kurz n Nougat auf die Straße legen und danach stark bremsen. Dann sollte es zu 95% klappen.

- HA: Fahren und ruckartig die Handbremse betätigen

Hat bisher immer geklappt. Ausser bei nem Kollegen und seinem Escort. Da musste Kollege Brechstange und Hammer ran.

AUto aufbocken, sichern Vorschlaghammer nehmen und gegen de Reifen schlagen (nich an die alus und von ihnen aus schlagen )

beste lösung mach ich auch immer wenn die Reifen bei den Kunden fest hängen. dann am Besten den Rost mit ner Stahlbürste abkratzen und magnesium oder was das ist draufschmieren.

dann ist es wieder gut

Wahlweise statt dem dicken Hammer ein dickes Kantholz nehmen. Da tut es nicht ganz so weh, wenn man doch mal die Felge erwischt.

probiers echt mal mitm scharf anfahren bei !leicht! geöffneten radbolzen bzw der handbremse. die kräfte die da wirken kannste nicht so einfach mitm hammer übertreffen

Also Radbolzen bisschen lösen und mal ein wenig mit der Handbremse spielen?

Aber wo mach ich das??

Hier bei mir in der Siedlung is es ziemlich eng und
wenn ich zulange ohne Kennzeichen fahre rufen die Nachbarn wieder die Polizei!


Haben schon alles versucht mit Hammer, Kantholz usw.
bewegt sich keinen Millimeter!!

ha es reicht da auch nur dass des auto sich ein bischen bewegt...es muss halt nur die tonne eigengewicht in bewegung gebracht werden...dazu reichen inkl bremsweg 10 m ^^ und nicht auf 100 beschleunigen und dann bremse :P

Im endeffekt funktioniert des ganze ja so: du bremst also die trommel dreht sich langsamer bzw dreht sich gar nimemr durch des eigengewicht und die Masseverzögerung bewegt sich des rad weiter vorwärts...und diese Energie sollte kein rostiges Bauteil aushalten ^^

Ja also mal mit 20kmh fahren und die Handbremse ziehen oder was??

Hab ich mir fast gedacht das es heute wieder regnet!