Corsa-Tigra.de

Tach auch..
ich weiss, ich weiss suche benutzen.Ist aber zu speziell und ich hab auch schon gesucht..ja ich habe mich gerade erst registriert,benutze dieses Forum aber schon ein paar Jahre,bis jetzt reichte die suche immer..aber das gehört ihr alles nicht her..
also habe vor ca 4 jahren auf c20xe umgebaut - modifizertes Steuergerät (drehzahlbegrenzer angehoben)lief immer gut
wenn ich den schlüssel reinstecke und auf zündung stelle.ist es seid kurzem so das die MKL nicht angeht und der motor nicht anspringt kann dann nur orgeln lassen,ich tippe auf wegfahrsperre(schaltet dann zündung und spritpumpe aus) Richtig??
so,das ist aber nicht immer so nur ab und an mal (alle 2-3wochen)muss dann warten und irgenwann springt er dann wieder an.bis jetzt nun muss ich wohl bis morgen früh warten..
Hab schon stromlaufpläne gewälzt..weiß also ein bissel bescheid.
kann mir jemand helfen??
ist es das Motorsteuergerät oder das stg. von der wegfahrsperre
wie gesagt,mkl geht garnicht erst an.
danke für eure hilfe
mfg Franky

Hi schon mal Kl. 15 geprüft das schwarze Kabel an der Spritzwand, wenn mich nicht alles täuscht, funktioniert dann nämlich die mkl auch nicht.

schwarzes kabel an der spritzwand-- denk denk..vielleicht ein wackelkontakt hm..
bin für jeden vorschlag dankbar..
werd ich morgen mal nach schauen..
kl15 braucht das stg. von der weg. auch..macht sinn

Also das ist mir jetzt nur so spontan eingefallen, weil ich das damals als ich meinen Tigra das erstemal auf C20xe umgebaut habe, das Kabel vergessen hatte . Und dann tat sich da auch nichts

Hab hier noch mal ein Bild von meinem ohne Motor drin, da hab ich das kable mal rot umkreist, hilft vllt beim suchen.

Premiano hat geschrieben: ist es das Motorsteuergerät oder das stg. von der wegfahrsperre
wie gesagt,mkl geht garnicht erst an.

Also, wenn's NUR die Wegfahrsperre sein sollte, dann müßte die MKL ja blinken wie wilde. Wenn die aber garnicht erst angeht (geht die nur in den Situationen nicht an, wo der dann auch nicht anspringt?), dann kann's ja irgendwo nur'n Kontaktproblem sein...

Das ist zu 99% ein Masseproblem.
Leg mal direkt Masse von der Batterie zur Ansaugbrücke.
Dann wird er anspringen.

MfG Tigra2.0 16V

jap nur wenn die mkl aus ist springt er auch nicht an.leuchtet sie springt er auf schlag an.

mensch super..vielen Dank ihr macht einen wieder mut.
werde das morgen testen..und auch hier berichten


mfg

Hatte gestern das gleiche Problem. War nen Massekabel lose geworden.

Tut sich denn der Anlasser schwer, wenn er dreht, wie wenn die Batterie leer ist?

Hörst Du die Spritpumpe kurz anlaufen, wenn Du die Zündung an machst?

Wie gut das der C20XE keine Wegfahrsperre hat! Und wenn dann nur die Aller Aller letzten mit M2.8, wenn überhaupt bin mir da gerade nicht sicher!

zu 99% hat deiner jedenfalls auch keine WFS!

sorry, aber selbst im schaltplan finde ich die wegfahrsperre im stg für c20xe.motronic 2.5

fehler ist immer noch da.habe es mit der massebrücke versucht.
kein erfolg.mit digimultim. meß ich durchgang vom minuspol zur karosse und auch zur maschiene..

nein, spritpumpe läuft nicht kurz an.und mkl auch nicht..

werde jetzt mal das stg ausbauen,wenn man nur eins hätte zum testen..

in welchen fällen geht denn auf zündung die mkl nicht an.

mfg Franky