Corsa-Tigra.de

Wollte mir nun meine doch etwas heruntergekommenen Seriensitze, gegen Vollschalen tauschen. Nur ein Problem... wie bekommt die denn raus? Hab mich zwar noch nicht so intensiv damit beschäftigt aber beim kürzlichen nachsehen musste ich verzweifelt feststellen dass ich da gar keine Schrauben entdecken kann...

P.S.: An alle "benutz die Suche"-Fetischisten, dass habe ich schon und leider keinen passenden eintrag gefunden.

Fahre mal die Sitze ganz noch vorne, dann siehste 2 Schrauben an den Konsolen Um den Sitz dann rauszunehmen musste noch die Seitenverkleidungen abbauen (gutes Werkzeug von Vorteil, glaube Torx 20/25 für die Verkleidung und Torx 45 für den Sitz selbst)

P.S.: Vergiss nicht die Gurtstraffer zu sichern, vorm Ausbau

hab kein bock alles nochma zu tippen

Klick

Werter Herr Aradli,
Sie wollen die löblichen Sitze gegen Vollschalen austauschen? So ein Unfug! In einen personenkraftwagen gehören redliche Polster, sapperlot. Was soll das denn überhaupt sein, eine Vollschale?
Es ist aber typisch für Verkehrsrüpel, dass sie erst alles zerstören, dann ihr Werk betrachten und noch eins draufsetzen. FEURIO!

*lol* Der Greis isn Knaller....wer hat den denn hier reingelassen :? Ist ja nervig :evil:

Ich habe mir gerade mal seine Seite zu gemühte geführt und kann eigentlich nur mit dem Kopf schütteln! So ein alter versponnener taterkreis! Sorry wen es nicht zum Thema passt aber ich musste das einfach mal los werden!

mensch kinder, is ja nurn fake der alte. und ein witziger noch dazu. :lol:
laßt den doch, der heitert die ganze stimmung auf.
*wegbrechvorlachen*
mfg tom

Werter Herr Aradli,

Cool, jetzt heiße ich auch noch mit Nachnamen Aradli? Das wäre ja furchtbar !

Sie wollen die löblichen Sitze gegen Vollschalen austauschen?

Ja, wat muss dat muss!

So ein Unfug! In einen personenkraftwagen gehören redliche Polster, sapperlot.

Ja, so sehe ich das zwar auch aber mein Fernsehsessel passt einfach nicht in den Tigra!

Was soll das denn überhaupt sein, eine Vollschale?

Das ist ein Fressnapf für Tiere der zum darin sitzen umgebaut wurde!

Es ist aber typisch für Verkehrsrüpel, dass sie erst alles zerstören, dann ihr Werk betrachten und noch eins draufsetzen. FEURIO!

Ich glaub der weiß wirklich wie ich fahre!

Und jetzt nochmal danke an euch zwei, die ihr mir wirklich geholfen habt!

Um deine Sitze auszubauen, mußt du die seitlichen Verkleidungen wegschrauben. Dann kommen deine Gurtstraffer zum Vorschein. Das sind diese gelben Patronen neben deinem Sitz und an den Patronen baumelt so ein rotes Plastikding. Dieses Plastikding mußt in den Gurtstraffer einrasten lassen. Ist jetzt blöd zum erklären, aber wie das geht, steht auf dem Gurtstraffer normal auch nochmal drauf. Somit ist dein Gurtstraffer vor dem ungewollten Auslösen gesichert.
Wenn du den Sitz jetzt kippst, dann kommen im hinteren Fußraum 2 große Torxschrauben zum Vorschein. Diese beiden Schrauben sind normalerweise mit Loctite (schreibt man das so?) gesichert. Vom Prinzip her ist das sowas wie ein Schraubenkleber und dient dazu das sich die Schrauben ned von allein lösen oder rausdrehen. Es kann also sein, das du ziehmliche Gewalt anwenden mußt, damit die beiden Schrauben rausgehen.
Wenn die Schrauben draußen sind, dann kipp den Sitz Richtung Lenkrad und schieb ihn nach vorne. Er ist nur an 2 Haken eingehängt. Das wars schon. Vergiss aber beim Einbau ned, den Gurtstraffer wieder zu entsichern.

Grüßle Nadine

Achso, nochwas:
@Herrn Birnbaum
Eigentlich sollte man älteren Menschen einen gewissen Respekt entgegen bringen, aber ich kann ned anders.


Selbst wenns nur ein Fake ist, WEITER SO!!!! Ich hab selten so gelacht.