Corsa-Tigra.de

Hi, gesucht hab ich viel, gelesen auch....
Aber ich komme da auf keinen grünen Zweig... Da gehts mal um abgedrehte Radnaben, Wellen vom Ascona C oder irgeneinem Diesel.....
und dann natürlich die ganzen "speziellen" Umbausets der Tuner....

Also von mir aus einfach nur mal kurz und kanpp:
Hab C20xe Schlachtauto und Tigra:

Will C20xe im Tigra mit f15 fahren:

Was nehm ich von welchem Auto an Wellen, GElenken Radnabe oder weisss der Teufel

Kostenfrage ist spielt leider eine Rolle...

Macht ma Klarheit und schreibt mal die Kombintion auf die ich brauche (PS nein ich kann nicht irgendwelche Wellen kürzen oder Radnabenbearbeiten).....


Danke & Gruss

Jörn

es hat hier im forum 2mitglieder die umbausätze herstellen

und genau das was du willst

c20xe mit f15 getriebe oder auch kleinere

such mal nach corsa a und zero in dem forum
die stellen das her

hier der link : http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=76748

un das kit kostet auch nicht allzuviel

mfg

Beim Umbau 2l mit F15 brauchst du:
-Ein abgedrehtes Schwungrad
-Motorhalter vorne Rechts
-Antriebswellen und Radnaben bleiben so wie sie sind!
Schließlich behälst du ja dein F15, welches ja org. beim Tigra ist.
-Eine kräftigere Kupplung wär zu empfehlen
-Kraftstoffpumpe bleibt org. vom Tigra
-Bremse vorne 256/24
-u.U. eine Antinickplatte

Die Umbauteile (Schwungscheibe, Motorhalter, Kupplung, Antinickplatte) bekommst du von dem User Corsa A, bzw. Zero.

Hi,
Also mit Corsa A hab ich schon geschrieben gahabt. Der Umbausatz ist nicht fürn Tigra.
(Klar Schwungscheibe geht) aber es geht hier NUR um die Verbindung zwischen Getriebe und Rädern, also wie es im Topic steht.

Was ich sonst noch brauche zum Umbau ist was anderes...

Also nochmal:
kann doch nicht sein dass ich soviel darüber gelesen habe und jetzt bleibt von den Radnaben, Antriebswellen, Gelenke alles unverändert??? oder doch?

Gruss Jörn

Sieh's mal so, wenn das Getriebe das Gleiche (an der gleichen Stelle) bleibt, warum sollte sich an der Verbindung von da zum Rad etwas ändern?

Joern hat geschrieben: Also nochmal:
kann doch nicht sein dass ich soviel darüber gelesen habe und jetzt bleibt von den Radnaben, Antriebswellen, Gelenke alles unverändert??? oder doch?

DAS ist doch genau der Vorteil beim F15 umbau! Die ganzen zum Teil Sündhaft Teuren "Spezial" Teile Fallen weg!

Brauchst nur Motorhalter + Umbaulösung um das Kleine Getriebe an den Großen Motor zu bekommen!