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Hey leute wie oben schon drin steht habe ich vor mir ein auto in frankreich zu kaufen. Ich selbst bin grad in FR bei meiner schwester und hier ist halt ein schoener unverbastelter astra g.

Mein schwager meinte zu mir das wir hier neuen tùv machen und die kurzeit kennzeichen die solls hier wohl auch geben und damit mùsste ich in D keine probleme bei der anmeldung haben. Kaufvertrag usw wùrde ich natùrlich auch bekommen.


Mir ist das aber nicht ganz recht.

Was muss ich einer zulassungsstelle alles vorliegen ùr eine normale anmeldung???

Kaufvertrag
FR Papiere /carte grise oda so
Tùv bericht aus frankreich?????

ich denk eher auch das ich in D erstmal neuen tùv au machen darf. Wie soll das denn aber bitte dann gehen ohne D papiere???


ich blick da net ganz durch

Am besten mal bei der Zulassungstelle die für dich zuständig ist anrufen. Die Zulassungsstelle ist meist beim Kreis.

Die müssten dir eigentlich weiterhelfen können, aber denk dran Montag um die Zeit sind die noch zickig beim Amt

Du mußt nach dem Kauf erst neuen TÜV in Deutschland machen lassen. Danach kannst du das Auto ganz normal in Deutschland anmelden.

Vor dem Kauf nochmal in Frankreich TÜV machen zu lassen ist doch Quatsch, Ausfuhrkennzeichen gibt es auch ohne und der französische TÜV zählt in Deutschland nicht.

ja aber kann ich in D einfach tùv machen ohne deutsche papiere? weil das wird doch in den Deutschen papieren eingetragen oder??

Ja natürlich, die erstellen dir beim TÜV ein Datenblatt für die Zulassungsstelle und aus dem TÜV Bericht ist ja ersichtlich, wann er geprüft wurde.
Die Zulassungstelle erstellt dir dann die neuen Papiere und trägt da dann den Termin zur nächsten HU ein.

Bei nem Fahrzeug aus Frankreich ist das ganze echt unproblematisch, auch von den Kosten kein großes DIng.

also:

fährst zum tüv mit den ausländischen papieren ( in deinen fall französische, in meinem warens österreichische)
die machen einen neuen tüv(fahrzeug darf keinen mangel vorweisen, auch keinen geringen)
die erstellen dann ein datenblatt mit dem du zur zulassungsstelle gehst. dann kannst du es ganz nomal anmelden

kosten beim tüv um die 120€


gruß jockl

Brauchst auch zwingend die COC/EWG-Übereinstimmungserklärung vom Fahrzeug. Die erstmalige Ausstellung (vom Werk bei Auslieferung) ist kostenlos. Jede Mehrausfertigung kostet von Hersteller zu Hersteller zwischen ~10 und X Euro! Und, wenn eine Firma z.B. einen Re-Import zulässt muß auch die Einkaufsrechnung vorgelegt werden und ein Formular fürs Finanzamt, da kommt dann von der Zulassungsstelle ein Stempel drauf mit Kennzeichen, Datum usw., wie das bei Privatleuten ist weiß ich dazu jetzt allerdings nicht

silver-flash hat geschrieben:Brauchst auch zwingend die COC/EWG-Übereinstimmungserklärung vom Fahrzeug. Die erstmalige Ausstellung (vom Werk bei Auslieferung) ist kostenlos. Jede Mehrausfertigung kostet von Hersteller zu Hersteller zwischen ~10 und X Euro! Und, wenn eine Firma z.B. einen Re-Import zulässt muß auch die Einkaufsrechnung vorgelegt werden und ein Formular fürs Finanzamt, da kommt dann von der Zulassungsstelle ein Stempel drauf mit Kennzeichen, Datum usw., wie das bei Privatleuten ist weiß ich dazu jetzt allerdings nicht

die coc/ewg kann ich auch in deutschland beim foh anfordern? hab das auto nun hier morgen mach ich kurzzeit kennzeichen und dann fahr ich donnerstag los.

hier ist in der nàhe kein FOH.

COC/EWG ist nicht notwendig. Die Daten kann der TÜV Prüfer einfach aus den ausländischen Papieren übernehmen oder mit dem PC abfragen.

black-series hat geschrieben:COC/EWG ist nicht notwendig. Die Daten kann der TÜV Prüfer einfach aus den ausländischen Papieren übernehmen oder mit dem PC abfragen.

Ich arbeite im Autohaus mit genau solchen Dingen und die Zulassungsstelle braucht die COC! Das kann kein TÜV ersetzen mit irgendeinem Wisch. Und wenn das hier im Saarland und in der Pfalz so ist, dann wirds im übrigen Deutschland wohl nicht anders sein. Haben auch schon Autos nach F und LU verkauft, da isses genauso.

Und bevor Mecker kommt...ich lasse mich gerne eines besseren Belehren