Corsa-Tigra.de

Hallo,

Also bei mir ist nun das problem aufgetreten, das ich mit dem motor auf 180 km/h komme und mit glücjk auch mal auf die 190 km/h,

wenn ich das richtig gesehen habe ist die ventildeckel dichtung undicht daran kann es aber ja nicht liegen,

so nun meine frage, weiss einer woran dieser leistungsverlust liegen könnte?

Zu alte zündkerzen?
Kopfdichtung durch?
oder woran es noich so liegen könnte?
und wie man das überprüfen könnte?
oder obs vllt an dem auspuff liegen kann, wenn der undicht ist...
ich weiss wirklich nich was ich machen soll...

THX 4 HELP

190Km/h sind das maximum bei dem X14XE Wie alt sind denn die Zündkerzen jetzt?

keine ahnung ob der vorbesitzer die schonmal gewechselt hatte :-D
könnte ja auch an verdreckten ventilen odda so liegen ... :-D

ich habe kein plan ... !!! sorry

ber ich weiss ned wieviel die zündkerzen mitgemacht haben...
und ob die schonmal gewechselt worden sind aber ich dneke schon ^^
nach wieviel km sollte man die denn wechseln?

Was verlangst du denn von dem Motor??
An kühlen Tagen mit viel Sauerstoff in der Luft und einem Orkan im Rücken , schaffst du villeicht 210 km/h.
Kerzen,Ölwechsel ect. ist eine Selbstverständlichkeit!!!

Folgende Fragen:

Wieviele km hast du runter?
Was wurde Alles schon gewechselt?
Ölverlust?
Wasserverlust?
Irgendwas am Motor dranrumgepfuscht? (Turbo-Föhn-Aufsatz im LufiKasten, ECU-Edding-Stift-Tuning oder Ähnliches?)

mfg

corsa2,0 hat geschrieben:Was verlangst du denn von dem Motor??
An kühlen Tagen mit viel Sauerstoff in der Luft und einem Orkan im Rücken , schaffst du villeicht 210 km/h.
Kerzen,Ölwechsel ect. ist eine Selbstverständlichkeit!!!

Mit dem 1,4er 210? niemals vielleicht wenn der Drehzahlbegrenzer raus ist Mit Orkan schafft er vllt die 195Km/h

bist bei 200 schon im begrenzer ? hat der 1.4er nicht das selbe getriebe wieder 1.6er ? oder geht der begrenzer einfach nur früher an ?

Oh man?! Man sollte auch beachten das hier unterschiedliche getriebe verbaut wurden und das Peilinstrument hinterm lenkrad auch nicht das genauste ist, schon garnicht bei so vielen unterschiedlichen Rad/Reifen Kombinationen. Man bedenke bei einer Abweichung von 5% sind das bei 200 immerhin 10km/h!!!!

Tausch einfach mal alle Verschleißteile und sei Glücklich das er nicht rumzickt!!!
190 ist doch für ne 1.4er Nähmaschiene top.

Und um den in den Begrenzer zu bekommen brauchste nen echt geflegten Motor oder verdammt viel Rückenwind!

Ausserdem sollte die Suche einiges dazu ausspucken.

mfg

Patrick

P.S: meiner fährt 230 !! *g*

TiGrA-Army hat geschrieben:Mit dem 1,4er 210? niemals vielleicht wenn der Drehzahlbegrenzer raus ist Mit Orkan schafft er vllt die 195Km/h

also 210 habe ich LAUT TACHO auch schon auf der GERADEN geschafft !

und die 200 knackt der eigentlich immer dran wenn ich den mal ausfahre.


mit dem ganzen spoilerzeugs habe ich grad mal 180 geschafft damals hehe


aber selbst bei 190 würd ich nich sagen, das da irgendwas kaputt ist!

Wir sprechen von echten 210 Km/h und nicht was der Tacho so anzeigt.Da gibt es ja auch Experten, da läuft ein 1,4 Tigra 320 Km/h laut Tacho