Corsa-Tigra.de

Hi,

meine Fahrertür beim Tigra knackst, immer wenn es eine "Haltestufe" erreicht. Weiß nicht genau wie ichs sonst beschreiben soll. Eingefettet habe ich alle Mechanismen, die ich sehen konnte, leider ohne Erfolg. Hat/Hatte jemand das selbe Problem? Beifahrertür ist alles ganz normal.

Achso und nochwas. Beim Beifahrerfußraum hängen 3 Kabel raus bei mir.. . also sie sehen so aus, ich hoffe man erkennts:

Der größere Kabelanschluss sieht aus wie ein dickerer VGA Anschluss vom PC, das andere wie ein LAN- Netzwerk Port...

Frage is mir nen bisschen peinlich.. aber hingen beim kauf da, und ich vergaß zu fragen.

Hoffe auf Antworten

danke und gruß!

Das Knacksen is bestimmt der Bolzen wo das Türfangband an der A-Säule befestigt is. Neuer Bolzen beim FOH holen, reinkloppen und gut is.
Zu den Kabeln kann ich dir leider auch nichts sagen

MFG

Die Kabel sind mal nicht original, da hilft nur Verkleidung ab und nachschauen wo sie herkommen..

also bei meinen corsa haben sie ein neues antennenkabel gezogen. ich schätze mal so 50 meter so kommt es mir vor wenn ich das kabel so verfolge unterm handschuhfach

mit dem knacksen hab ich jetz auchs zweite ma...
is diese weisse scheibe die da mit im scharnier is... kost nich viel beim foh, wechseln und denn ists weg

Blue83 hat geschrieben:also bei meinen corsa haben sie ein neues antennenkabel gezogen. ich schätze mal so 50 meter so kommt es mir vor wenn ich das kabel so verfolge unterm handschuhfach

und das sieht genauso aus?
antennenkabel kann ich mir nicht vorstellen. ^^

ein fall für..........

naja vllt weiß ja noch jemand was.

Das knacken hat glaub ich jeder 2te Tigra meiner Inklusive.

(mich wunderts das noch keiner was zu den Fußmatten gesagt hat)

TiGrA-Army hat geschrieben:
(mich wunderts das noch keiner was zu den Fußmatten gesagt hat)

liegen nur zur Veranschaulichung der Kabel drinn

Speedycorsales hat geschrieben:Das Knacksen is bestimmt der Bolzen wo das Türfangband an der A-Säule befestigt is. Neuer Bolzen beim FOH holen, reinkloppen und gut is.
Zu den Kabeln kann ich dir leider auch nichts sagen

MFG

Das is der Unterschied Corsa -> Tigra.
Beim Corsa isses ein "Bolzen" der getauscht wird, beim Tigra isses n kleiner Kunststoffring der das schlagen verursacht. Kosten beim FoH glaub 5 Cent das Stück oder so...

Danke schon wieder was dazu gelernt