Corsa-Tigra.de

Hey Leute. Irgendwie werde ich hier nicht so richtig schlau draus.

Wo liegen den nun die genauen Unterschiede?
Ich habe 2 Themen gefunden wo es um das Thema ging. Aber so richtig klug wurde man daraus nicht!

Hier ein bsp.
http://www.corsa-tigra.de/showthread.ph ... urchmesser
(Durchmesser ist doch gleich, oder?)

Ich denke mir:

-Kat ist anders (allein schon durch das Hosenrohr vom ..XE oder?)
Habe dazu auch das hier beim Waldbrand gelesen

Geplant:
Anderer Krümmer, will die Drehmomentkurve harmonischer gestalten, Kat vom X14SZ durch X16XE Kat ersetzen.

Habe nicht vor irgendwas umzubauen. Aber inwiefern würden sich den 16V Teile am 8V verhalten und umgekehrt?

-Anderes Endrohr
...


Sorry ... Bin schon einige Zeit dabei. Man kann jeden Menge über " Abgasanlage ist C20NE Tauglich ", Gruppe A, Downpipe etc. lesen, habe das aber nirgends rauslesen können. Das interessiert mich halt mal!

P.S.: Man sieht hier auch nirgends einen XE ... Auf dem schrotti steht leider nur ein "sau tiefer" 12XE

also wenn es nur nach interesse geht kann ich dazu nichts sagen aber wenn es um einen 8-ventiler geht kann er nur soviel ps haben das es sich eh nicht bemerkbar macht . von daher, nimm was dir gefällt....

das ist ja mal ne gute frage würde mich auch mal intresieren und es dann auch umbauen bringt das was ?

Die 16 Ventiler haben nen anderen Durchmesser. 3 Zylinder den kleinsten, dann die 8 Ventiler und dann die 16 Ventiler. Siehste schon allein am Endrohr.

Leistungsunterschiede bei Motoren unter 100PS wirste nicht merken.

lass mich lügen aber ich bilde mir ein sowohl 8v als auch 16v hätten nen 45iger Durchmesser

Corsa222 hat geschrieben:lass mich lügen aber ich bilde mir ein sowohl 8v als auch 16v hätten nen 45iger Durchmesser

richtig (hshshshsh)

jo nur die 12V haben ein dünneres rohr ...

Sardonic hat geschrieben:jo nur die 12V haben ein dünneres rohr ...

42mm (vdsgergweg)
wobei ich immer nich weiß ob nun innen- oder außendurchmesser

Die 16V haben nen dickeres Endrohr.

da muss mehr dran sein weil auch die Mittelschalldämpfer scheinen verscheidenen zu sein es gibt einen für 1.2 8v; 1,4 8v und Diesel und einen für die 16V auch wenn beide den gleichen Durchemesser haben aber irgendwo muss es nen Unterschied geben.