Corsa-Tigra.de

Hallo,

mir ist damals die Wasserpumpe kaputt gegangen Zahnriemen übersprungen
Natürlich hats mir alle Ventile kaputt gehauen
Ist ein 1,4 16 V
Jetzt war er in der Werkstatt un wurde repariert neue ventile Zylinderkopf wapu zahnriemen usw
der Motor war komplett auseinander sodas man sogar die Kolbenköpfe sah

Jetzt bekam ich ihn heut wieder
damals ging der drehzahlbegrenzer im 2ten gang bei 80 rein jetzt geht er schon bei 60 rein
und mehr wie 140 kann ich nicht mehr fahren da er sogar im 5ten gang reingeht

wisst ihr was das sein kann

muss auch sagen das er sich anders anhört wie vorher als der drehazhlbegrenzer reingeht
aber er fährt genau so wie vorher gibt keine probleme er zieht auch wie vorher in allen gängen
bis auf das mit dem drezhzahlbegrenzer

Hast du nen Wellentacho oder nen Elektrischen

also w1121 unterm tacho oder K16*** ?

Naja, wenn die Reparatur in ner normalen Werkstatt durchgeführt wurde, fahr da einfach wieder hin, und lass die den Fehler beheben ('nachbessern').

Naja, bei welcher Drehzahl "geht denn der Begrenzer rein"?
Warum dreht man überhaupt so hoch?

Im 2. versteh ichs auch nicht so ganz...

Allerdings würd ich bei 140 im 5. Gang auch noch nicht ganz damit rechnen...

Bei wieviel Umdrehungen bist du denn bei 140 im 5ten Gang?

Also wenn es wirklich der Begrenzer ist wird wohl die Kupplung Rutschen.

habe kein drehzahlmesser daher weiß ich das nicht ich weiß auch nicht genau ob es wirklich der begrenzer ist da er dann nur stottert vorher hat man den begrenzer richtig gehört
kann mir vlt einer ein bild senden wo der genau huggt vlt haben die das kabel nicht angeschlossen

Wo was hängt?

Wo der begrenzer huggt