Corsa-Tigra.de

Hallo
vielleicht könnt ihr mir helfen.
Mein Auto (tigra 1.4 baujahr 95) im sommer ziemlich heiß (zeigt roter bereich an).
Am auto wurde die kopfdichtung und der termostat ausgetauscht aber das hatte nicht geholfen.
habt ihr ne idee, weil ich nicht mehr weiter weiß
Ich danke im vorraus.

Das der generell gute 100°C erreicht ist doch normal bei den X14/16XE Motoren beim Tigra. Solang der Lüfter angeht brauchst dir wohl keine Gedanken machen.

Oder wie warm der er genau?

also hinter der 100grad sind ja noch die 3 roten striche(au der anzeige) und er zeigt mir nach ca.15 km den 2 roten strich an, aber es kommt auch drauf an wie warm es ist drausen.
mir wurde gesagt das ich mal den Kühler austauschen soll weil es daran liegen kann, aber ich bin mir nicht sicher.

Moin!

Haste zufällig an der Front rumgeschnibbelt oder ne GFK Schürze?

Beim Tigra sitzt der Kühler im Vergleich zum Lufteinlass ziemlich hoch, d.h. nimmt man dem Kühler durch eine geänderte Frontschürze die Luftführung bekommt der Kühler garnix mehr ab.

Natürlich kann sich im Laufe der JAhre auch einfach der Kühler zugesetzt haben...

Nehm einfach mal die Front runter, Motor im Stand warmlaufen lassen und am Kühler Fühlen ob er überhaupt heiß wird, wenn ja, ob der überall gleich heiß wird, evtl mit so nem Berührungslosen thermometer messen.

Wenn ein paar von den Leitungen dicht sind sollten Teile des Kühlers kälter bleiben.

Edit:
Geht denn dein Lüfter normal an? nicht das einfach der Temp-Sensor vom Tacho hin is...
Der den Ich in meinem 2.0 16v drinne haben zeigt zum Beispiel weniger an wie der wo noch in meinem 1.4 16v steckt, muss die bei gelegenheit mal austauschen...

mfg. Flo

seit wann tritt das problem auf?

seit thermostatwechsel?

Hallo,

Kühler mal taschen....
Das wäre auch mein Tip.
Hat bei Vielen schon Wunder bewirkt.

Es ist im Übrigen nicht normal, dass der permanent bei 100° rumdümpelt...
Meiner ist auch Bj. 95 und geht selten mal über die 95° Grad...dazu müssen draußen aber an die 30° sein und Stau.

mfg

haLLo

hatte ziemLich das gLeiche problem bei meinem tigra nach dem ich meine wapu getauscht hatte.
GLeich den KühLer zu ersetzen war mir erstmaL zu teuer habs mit kühLerreiniger probiert hat einwandfrei funktioniert
einfach aLLe schLäuche gründLich spüLen bis fast kLares wasser durchkommt, dann wieder anschLießen kühLerreiniger in wasserbehäLter ne haLbe stunde warmlaufenlassen (geht dann meistens am besten während der fahrt sonst wird er zu heiß) und am ende nur noch den kühLerreiniger rausspüLen.
Hat super gehoLfen und musste den kühLer nicht wechseLn

lg happy18

Würde dir auch zuerstmal raten den Kühler zur reinigen wie happy18 gesagt hat, da ein neuer schon etwas ins Geld geht, das mit den Leitungen reinigen hört sich für mich auch als gute idee an, dem kann ich nur beipflichten .

Mein lüfter geht auch net mehr an...
mir ist sogar vor 2 wochen auf der BAB im stau nen külerschlauch geplatzt....

Na nun übertreibt mal nicht...So teuer ist ein neuer Kühler auch nicht...

mfg