Corsa-Tigra.de

Moin Moin,
Sorry wenn ich wenn ich frage hab auch die Suche benutzt
aber ich finde nicht so recht die Antworten die ich brauche!
Also ich habe nen Tigra A C20XE mit 256x24 Bremse und ich möchte
meinen Tigra vorne auf 284x24mm umbauen, was genau brauche ich?

Bremssättel werde wohl vom Cali passen oder?

Welche Bremssattelhalter brauche ich? Passen die vom Calli?

Gibt es passende Scheiben 4x100 wo ich keine Zentrierung brauche? Wenn ja von wem?

Und passen die Bremsleitungen? Wenn nicht welche brauche ich?

Wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könntet!

also sättel und träger passen 1zu1 vom calibra oder vectra . 4 loch scheiben gibt es bei diversen tunern/motorenumbauern sind aber net billig kannste mit ca 200 rechnen
für den tüv must du vorher abklären was dein prüfer haben will kann sein das du noch den großen bkv und hbz vom calibra brauchst

Oh Cool...
Ja bei M-Tech hatte ich schon gesehen das die Scheiben mit nem
Zentriering anbieten wollte halt welche wo ich den nicht brauch!

Ja mit dem Tüver muss ich mich mal unterhalten
da ich hinten auch die Trommeln behalten will!

Alles andere passt echt so?
Hätte nicht gedacht das es so einfach ist!

Danke für die schnelle antwort Markus

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

ch_wagner hat geschrieben:Ist total easy, solang den originalen BKV/HBZ behältst.
Einfach 1/1 umbauen.
Meine Scheiben habe ich von DSOP, da kostet der Satz ca. 130Euro inkl. Zentrierringe.

Du meinst den vom Tigra!?

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

hatte die Kombi selbst verbaut. aber ich habs nicht getüvt bekommen. sogar bei welchen die schon mehr eintragen und Motorumbauten eintragen. Das Verhältnis stimme nicht. Zuwenig Bremskraft auf der HA. Nur mit Scheiben hinten einzutragen war die Aussage...also ha ich wieder rückgerüstet,....

grüsse

Den Tüver werde ich das schon verkaufen können
Wenn es geht will ich die Trommel echt behalten...
Momentan bremst er hinten vom Gefühl her eh zu stark...
Was muss ich denn für eine Kraft verteilung haben? 70% zu 30%...

ja wohl 70/30 mit deiner Kombi kämst du wohl nur auf 80/20.... wie gesagt das war auch kein Anfängertüv be dem ich da angefragt habe...die tragen dauern Motorumbauten; Bremsen etc ein....aber nicht diese Kombi........

gruss

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)