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Ich möcht jetzt endlich mal meinen Öl Catchtank anklemmen und weiß nicht so recht an welchen Schlach der nu muss.

An welchen der beiden Schläuche muss denn der Tank dran?



Ich hoffe mal an den dünnen weil bei meinem Tank hab ich auch nur so kleine Anschlüsse

Danke schonmal.

Eigentlich an Beide!

Der Große Schlauch geht ja Vor die DK und Leitet dort Dämpfe ein sobald man Fährt.

Der Kleine Geht hinter die DK und Leitet dort Dämpfe ein wenn der Motor im Standgas läuft!

Die Abdeckung ist ja Lustig

Zero hat geschrieben:Eigentlich an Beide!

Der Große Schlauch geht ja Vor die DK und Leitet dort Dämpfe ein sobald man Fährt.

Der Kleine Geht hinter die DK und Leitet dort Dämpfe ein wenn der Motor im Standgas läuft!

Die Abdeckung ist ja Lustig

Ja wie? An beide ist ganz schlecht

Ja die Abdeckung ist nur dafür damit man die hässliche Ansaugbrücke und Drosselklappe nimmer sieht. Der Turbo Schriftzug kommt natürlich noch weg

@ martin: "dass is doch n fake"

sgtsaad hat geschrieben:Ja wie? An beide ist ganz schlecht

Ja die Abdeckung ist nur dafür damit man die hässliche Ansaugbrücke und Drosselklappe nimmer sieht. Der Turbo Schriftzug kommt natürlich noch weg

Dann würde ich den Großen Schlauch anschließen



@Tobi Turbo Fakes hab ich schon ganz andere gesehen

Käse. Der ist viel zu groß für die Anschlüsse.

Ausserdem ist das kein fake, vielleicht hab ich ja nen Turbo versteckt

Lass die abdeckung drauf, ist doch lustig!!!

Ansonsten mach anderen Ventildeckel drauf und ne andere Drosselklappe dann geht das auch mit nur einem Schlauch und auch kleinere schläuche

Alles andere bringt ja nunmal nix entweder "beide" oder garkeiner
ansonsten so machen wie martin gesagt hat

walle-tigra hat geschrieben:Lass die abdeckung drauf, ist doch lustig!!!

Natürlich bleibt die Abdeckung drauf. Kauf das Zeug ja nit aus Spaß
Nur der Turbo Schriftzug komtm weg.

MafiaTjG hat geschrieben:Ansonsten mach anderen Ventildeckel drauf und ne andere Drosselklappe dann geht das auch mit nur einem Schlauch und auch kleinere schläuche

Alles andere bringt ja nunmal nix entweder "beide" oder garkeiner
ansonsten so machen wie martin gesagt hat

Dann werd ich das wohl so machen müssen mit ner anderen Drosselklappe und VD

mach mal bitte paar bilder vom einbau(umbau)
hab noch ne bearbeitete drosselklappe
mehr über Pn