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x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 25. Jun 2009, 18:16
von RDK
Sers..
Ich weis, das Ferndiagnosen immer recht schwer sind..
aber n paar Tips o.ä. könnten ja evtl. drin sein
Folgendes ist heut morgen passiert.
Auf dem Weg zur Arbeit, mitten bei der Fahrt, zog die Kiste auf einmal kein bisschen mehr..
Läuft nun wie ein Sack nüsse und hört sich wenn ich Gas geb an wie n kleiner Traktor..
Im Standgas geht er nach ner weile aus..
bzw. verringert die Drehzahlt immer weiter, bis er aus ist..
Zahnriemen und Kopfdichtung wurden vor ca. 2Monaten erst gemacht...
Ist doch zum *$&§#%
EDIT:
Überschrift angepasst....
Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 25. Jun 2009, 18:46
von insane
MKL an?
Ansonsten tipp ich jetzt spontan mal auf die Zündung.
Würd als erstes mal die Zündfunken überprüfen. 'Hört sich an wie ein Trecker' ist nämlich irgendwas wie eine nette umschreibung für 'Läuft auf 3 Zylindern'

Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 25. Jun 2009, 18:55
von mephist86
Was sagt das Zündkerzenbild?
Kompression?
Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 25. Jun 2009, 19:31
von Zero
Spontan hätte ich gesagt die Kopfdichtung ist durch hab ich auch vor kurzem gehabt
Zwischen 2 Zylindern Deswegen Druckverlust = Leistungsverlust und der Trekkerklang kommt daher das das Gemisch beim Zünden in den anderen rüberdrückt wärend dort die Ventile offen sind!
Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 25. Jun 2009, 19:35
von HaLLuCinoGen
Hätte im Angebot vlt die riemen Scheibe das die sich gelöst hat. Dann passt die ganze Zündung nicht. Vlt ist sie ausgeschlagen oder Sitz nicht mehr richtig drauf, weil ab war sie ja zum riemenwechsel. Vlt nicht richtig angezogen.
Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 25. Jun 2009, 19:56
von Corex
Ramon nächstes we zu dir ? dieses bin ich beim ghosti und muss mein v6 zerlegen

meld dich mal nummer solltest ja glaub ich haben wenn net ICQ.
Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 25. Jun 2009, 20:34
von RDK
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Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 2. Jul 2009, 16:15
von RDK
So, da es zeitlich und "nun" finanziell immer so ne sache ist (Firma hatt dicht gemacht), hab ich erstmal alles was mit der Zündung zusammenhängt kontrolliert...
Mit dem Ergebniss --> Zünspule hin...
Also direkt los.. Zündspule besorgt, eingebaut, und bei der gelegenheit auch neue Kerzen rein und Kabel durchgeprüft..
in der Richtung is nun alles top..
Er geht nun zwar im Standgas auch nicht mehr aus, aber n Traktor isses immer noch..
Naja.. am WE wird weider geschaut

Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Do 2. Jul 2009, 19:44
von TBX
warum schreibst du´s nicht gleich in den motorenbereich und verrätst dem rest der welt, um welchen motor es sich handelt?
*verschoben*
Re: x16xe Fragen.. WICHTIG!!!
Verfasst: Fr 10. Jul 2009, 10:36
von RDK
Hab grad den AGR Thread durch gelesen.
Wenn ich einem Post darin glauben darf, kann es auch sein, das der Motor direkt beim anlassen schon nur auf 3 Pötten läuft, wenn das AGR zu ist..
ist da was dran, oder war das ne Fehldiagnose von dem User?
EDIT:
Löst ein verdrecktes ARG gezwungenermaßen die MKL aus?
die zeigt nämlich nix an
