Corsa-Tigra.de

Hallo ich hab im i-net bissle rum geschaut aber hab nichts passendes gefunden!

Also wie gesagt es geht um das Tagfahrlicht, wo könnte ich des vorne fest machen und wo schließ ich es an?

Hab das ganze auch noch bei mir vor .

Du solltest drauf achten das die ne R87 zulassung haben und so ein Anschlußmodul haben .Bei den günstigen sind die nicht dabei . Geht auch mit einem Relais aber so isses bequemer .

Achso 25cm mindestabstand zum Boden ! Nicht wie manche Deppen in die Frontlippe einbauen!

entweder du holst dir den plus von der Batterie masse kannst ganz normal an der Karosserie anschließen!
Ich hatte mein über den + beim Standlich und zwischendrin den Schalter so konnte ich wenn das standlicht anwar darüber schalten oder seberat über den schalter!

also ich würde auch zu den dingern mit Anschlußmodul tediren sind am einfachsten anzuschließen ( nur bei ein paar kabeln dazwichenklemmen) ... ausserdem erfüllen sie alle anforderungen an TFL ... (ausser einbauort den du ja selber wählst und der nicht immer korreckt sein muss)

yellow-Tigra hat geschrieben:entweder du holst dir den plus von der Batterie masse kannst ganz normal an der Karosserie anschließen!
Ich hatte mein über den + beim Standlich und zwischendrin den Schalter so konnte ich wenn das standlicht anwar darüber schalten oder seberat über den schalter!

Tagfahrleuchen müssen leuchten wenn der Wagen läuft (Zündung an ist) und müssen Automatisch ausgehen wenn man Licht (Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht, o.ä.) einschaltet. Oder sie müssen die Helligkeit runterdimmen.

@theGamer
Wie ich die eingebaut habe, kannst du auf meiner HP sehen.
Stoßstange hatte ich abgebaut, und die Leuchten auf's Blech geschraubt.

habedere,

warum kauft ihr euch keinen neueren audi? der hatt das serienmäßig

corsa-tschango hat geschrieben:habedere,

warum kauft ihr euch keinen neueren audi? der hatt das serienmäßig

Sehr schlaue Aussage

XE= Kadett, Astra, Calibra, Vectra
LET=Vectra, Calibra
M3 Spiegel= BMW

...

ich habs bei mir so (foto) gelöst...
habs sie direkt unters numernschild in die obere öffnung des lufteinlasses verbaut.

mindestabstand zum boden passt, die weiteren maße (nach außen etc.) leider nicht ganz.

sind welche mit schaltmodul. die gehen mit der zündung an und mit dem abblendlicht wieder aus.

Vans hat geschrieben:
sind welche mit schaltmodul. die gehen mit der zündung an und mit dem abblendlicht wieder aus.

Aber wie hast Du die angeschlossen bzw. das Modul?

wenn ich das richtig gelesen hab bekommen das Modul Zündungsplus (also geschaltet)
und wird mit an das standlicht geklemt ....