Corsa-Tigra.de

Hallo
ich habe schon wieder ein Problem !

ich habe einen Tigra bj . 96 1,4 16 v

mein Problem ist das der motor Schlecht läuft !!

beim gleichmäsiger gas haltung bockt der tigra egal in welchen drehzahl bereich !

der opel händler sagt das das agr defekt sei
also habe ich das wechseln lassen !

zündkerzen sind neu , kompleter ölwechsel und luftfilter wechsel wurden gemacht

Auspuff ist auch dicht keine löcher jedenfals keine grossen wo er blassen würde . lamdasonde ist auch gewechselt

was ich aber bemerkt hatte wenn ich den stecker von der lamda abziehe bei lafenden motor läuft der motor unverändert weiter

zum nächsten ich habe ein opeltech multiplexer
manchmal geht die motor kontrollleuchte an
der fehler ist " klopfsignal messkreiss gefunden "
habe viel gelessen und das meiste problem ist der öl stand der past aber bei mir


Habt ihr noch eine idee
was das auto für ein problem hat
danke in vorraus

Nenn mal lieber den Fehlercode also die Beschreibung dazu.

Fehlercode wird dann wohl "P0325 - Klopfsignal Messkreis" sein.
Guck doch mal ob dich die Diagnoseanleitungen hier:
http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_multec_s4.html
weiterbringen.
Ansonsten, hat du den Klopfregler schon mal getauscht?

gruß Acki

jo genau das ist der fehler code
die frage ist nur wo liegt der klopfsensor !

zudem . wegen der lamdasonde ist das den normal das der motor unverändert weiter läuft ?

hi @ all

ich habe die ansaug brücke und trosselklabben usw gereinigt

nachdem ich ihn zusammen gebaut hab und versuchte zu starten geht erst mal nix dann springt er wieder an (tigra a 1,4 l 16 v )

aber motorkontrollleuchte leuchtet die ganze zeit

adac gerufen fehler ausgelessen der kurbelwellen sensor defekt

wie kann das gehen wenn an den nichts gemacht wurde und er davor ohne probleme ging

wo liegt das teil beim tigra

kann mir hier einer helfen und vieleicht ein bild schicken wo der genau sitzt

danke

hallo ich habe im internet ein bissi gesucht und gesehen das ein stecker überhalb der einspritzdüssen ist der ohne verbindung ist der anschluss hat 3 pole kann das sein das ich beim reinigen vergessen hab den da anzuschliessen wenn ja ich find das gegenstück nicht mehr

hi also es war der stecker von der kurbelwellen sensor

jedoch das problem mit dem bocken besteht weiter hin

hat noch jemand eine idee

Teste mal deinen Nockenwellen bzw. Kurbelwellensensor, die beiden gehen oft kaputt.