Corsa-Tigra.de

Hallo,

Habe bei meinem Tigra das Astra MID eingebaut, nun werde ich in der
Verkabelung des Check-Controls vorallem des Steuergerät für die
Glühlampenkontrolle nicht so ganz schlau (Workshop V.2.4)

Wird das Stg der Glühlampenkontrolle einfach dazwischen geschaltet?
Also z.B. das Kabel "hinter Sicherung Abblendlicht links" auf PIN6 und dann
gehts von PIN14 weiter zum Abblendlicht links?

Wäre toll wenn mir das jemand genauerst erklären könnte

Gruß
Coogan

Coogan hat geschrieben:Wird das Stg der Glühlampenkontrolle einfach dazwischen geschaltet?
Also z.B. das Kabel "hinter Sicherung Abblendlicht links" auf PIN6 und dann
gehts von PIN14 weiter zum Abblendlicht links?

Genau so...

Danke Iceman

Gruß
Coogan

Lustig wirds erst mit dem Bremslicht. Denn die Bremslichtleitung ist beim Corsa B/Tigra nicht aufgeteilt für links und rechts sondern teilt sich dafür erst irgendwo hinten im Heckkabelbaum auf. Da heißts also entweder die zwei Leitungen des CC zusammenlöten und an die eine Leitung dranklemmen oder sich die Arbeit aufhalsen und den Heckkabelbaum umstricken wenn mans schön haben möchte.

@ TJ,
danke für die Info, dann habe ich es als Farbenblinder (rot / grün) wieder etwas
leichter
Das MID einbauen mit Kuppel anpassen ging bei mir ja auch recht flott, hätte
nicht gedacht das ich das alles an einem Tag hinkriege.
Jetzt wird es aber schwerer, den PIN vom DIAG - Stecker reinfummeln ... ojeoje
und dann noch die Leitungen der Glühlampen durch das Steuergerät schleifen!!
Aber ich wollte es ja so

Gruß
Coogan

Hab es erst vor einigen Wochen gemacht, bin am CC kläglich gescheitert kannst du mal ein Bild von deiner angepassten Kuppel machen, ich hab mir da auch die Carphone Kuppel besorgt, und finde es einfach nur wiederlich hässlich Das passt dort irgendwie gar nicht! Hab jetzt angefangen das teil mit GFK umzuarbeiten!

@postwurfsendung,
ok, mache morgen mal Bilder

Gruß
Coogan

So jetzt, hatte leider am WE Streß mit meinem H2O Bett - war ein Loch drinnen!
Mußte das ganze Wasser ablassen und alles reinigen um den Fehler (Produktionsfehler)
zu finden "heul"

So nun aber das Bild:



fallst du noch andere brauchst, einfach anfragen ...

Gruß
Coogan

@TJ,

TJ hat geschrieben:... oder sich die Arbeit aufhalsen und den Heckkabelbaum umstricken wenn mans schön haben möchte.

habe mir die Mühe gemacht, das Kabel vom rechten Bremslicht (vor dem Stecker)
zu trennen neu nach vorne zu legen ...

Nun muß ich nur noch die Abblendlichter vom Rücklicht ans Glühlampensteuergerät
anschließen und dann noch die Kennzeichenbeleuchtung vor´s GlStg neu verlegen.

Dann ab zum FOH neu programmieren und dann noch eine Feinanpassungen der Kuppel

Gruß
Coogan

Top Arbeit.

Die Kennzeichenbeleuchtung kannst du übrigens hinter Sicherung F19 hängen. Die liegt gleich nach dem Lichtschalter und führt nur Strom, falls dieser auf Stand/Abblendlicht geschaltet ist.