Corsa-Tigra.de

Hi Leuz,

ich war gestern auf der Autobahn u ich hab mich schon gewundert, dass ca 70 km die Heizung net ging. Dann kam ein Stop&Go auf mich zu und dann ist es passiert. Der Kühler hat angefangen zu rauchen. Ich bin dann mal aus der Schlange raus gefahren u hab mal rein geschaut. Vorne am Kühler links unterhalb des "Lüfterschlauchs" hat es gezischt u das Kühlerwasser dampfte raus. Ich hab dann äußerlich mit Limo gekühlt und dann gings wieder einigermaßen. Es rauchte immer noch weiter aber ich bin mal weiter gefahren weil ich noch 2km fahren musste damit ich von der Autobahn runter kam. Nach dieser "händischen" Kühlung ging übrigens die Heizung wieder.

Jetzt steht das Teil erst mal bis Freitag in nem Nebenort weil ich hier auf Lehrgang bin u ich weiß nicht genau was ich machen soll. Ich hab dann auch gestern erst mal nicht feststellen können wo der Fehler lag, ob da ein Schlauch abgerissen ist, oder nur ein Riss drin ist oder der Kühler gnaz im ***** ist oder was auch immer.
Fakt ist nur dass ich jetzt mit dem Auto nicht umbedingt in eine fremde Werkstatt will aber auch noch wieder 80 km nach Hause muss.

Meine Frage jetzt - wenn ich das Kühlwasser wieder voll auffülle, habe ich dann ne Chance 80 km damit heim zu kommen? Oder soll ich damit keinen Meter mehr fahren?

Vielen Dank für eure Antworten.
Gruß
flo

Na hoffentlich ist das alles ohne größeren Schaden abgelaufen. Eine Überhitzung (was hat denn das Thermometer bei der Fahrt angezeigt?) ist immer ein Problem wegen der möglichen Folgeschäden.

Wenn dir ein Kühlerschlauch geplatzt ist, dann wirst du nach Wasserauffüllen innerhalb kurzer Zeit dasselbe Problem bekommen. Das Kühlsystem steht ja im Betrieb unter Druck.

Ich würde jetzt erstmal feststellen, was eigentlich kaputt ist (Kühlerschlauch, Kühler oder was auch immer). Eventuell ist auch nur ein Schlauch von seinem Anschluß abgerutscht.

Was du eventuell(!) und auf eigenes(!) Risiko machen könntest, um nach Hause zu fahren: bei einem nur kleinen Leck an einem Schlauch diesen für die Fahrt mit Isolierband o.ä. kleben. Außerdem den Deckel am Ausgleichsbehälter für die Fahrt etwas lockerdrehen. Das Kühlsystem steht dann nicht mehr unter Druck. Das hat aber auch zur Folge, daß das Kühlwasser jetzt schon bei ca. 100 °C kocht. Du müßtest also immer die Temperaturanzeige genau im Auge behalten und auch unterwegs gelegentlich den Wasserstand nachprüfen. Das ist aber nur eine Notfallmaßnahme, wenn du unbedingt nach Hause kommen mußt.

also doch erst mal wieder hin ans auto, in die näxte werkstatt im fremden ort, aufbocken lassen, hoffen dass es nur n schlauch ist, wenns der kühler selbst ist kühlstockflüssigkeit einfüllen lassen u hoffen dass man heim kommt.

Wenn du das nicht selbst sicher beurteilen kannst, würde ich in einer Werkstatt zumindest nachschauen lassen, was eigentlich los ist.

Wenn der Riss nicht zu groß ist, könntest Du noch fahren. Vorrausgesetzt, Du schaust regelmäßig nach dem Wasserstand.

Wieviel verlierst Du denn im Stand?

Bei mir war es mal 250ml in 8 Stunden Nachts. So konnte ich noch fahren.

Solltest aber schnellstmöglich den Kühler wechseln.

Auf alle Fälle das Wasser Auffüllen und den ganzen Kühlkreislauf Korrekt entlüften.
Wenn möglich den Kühlerschlauch Bandagieren. (Dichtband Dick Rummmachen).
Wenn der Kühler selbst defekt ist, dann kannst du eh net viel machen.
Auf alle Fälle Die Heizung auf Warm stellen und den Lüfter auf Stufe 4.
denn der kleine Wärmetauscher im Innenraum hat eine nicht zu unterschätzende Kühlwirkung.
Ebenso Motoröl auf Maximumstrich auffüllen (aber nicht über Max.)
denn auch das Motoröl hat 10% Kühlwirkung.
Dann mit niedrigen Motordrehzahlen und wenig Gas nach Hause fahren. Wenn du Glück hast hat deine Kopfdichtung nichts abbekommen.
hab durch diese Massnahmen einen Opel Kadett von nem Kumpel mit gerissenem Kühlerschlauch so heil nach hause bekommen.
Aber: ALLES OHNE GEWÄHR, d.h. es kann klappen muss aber nicht!
Und ich übernehme keine Haftung!