Corsa-Tigra.de

Hallo Leute

Will meinen Combo etwas flotter macher, mit X14XE

Der Combo ist ein 1.4i Bj. 98 mit 60PS

Spenderfahrzeug B Corsa GSI Bj. 97 mit 90 PS

Spenderfahrzeug hab ich komplett hier, ist glaub ich besser wegen den vielen Teilen die man braucht

Benzinleitungen, Gas und Kuplungsbowdenzug hab ich schon vom GSI drinne

Weiss jemand wie ich den Tacho vom GSI im Combo zum laufen bekomme ?

Der GSI hat ABS , der Combo nicht, ABS will ich auch nicht komplett umbauen

Der GSI hat im Getriebe einen Verschlussdeckel, wo im Combogetriebe der Impulsgeber eingeschraubt ist

Wenn du den Combo weiter mit voller Beladung fahren willst, dan nimm das Getriebe vom Auto, oder mach mal beide sauber und guck was es für Getriebe sind und welche Übersetzung die haben.

@Fasemann
Welches Getriebe war doch gar keine Frage? Oder les ich hier irgendwas falsch?

Hab den Motor mit GSI - Getriebe heute Mittag eingebaut

Voll beladen wird der Combo nie

Anderes Getriebe würd ich nur einbauen falls das Problem mit dem Tacho nur dadurch zu lösen wäre

@capu

Der GSI hat im Getriebe einen Verschlussdeckel, wo im Combogetriebe der Impulsgeber eingeschraubt ist

Wenn er jetzt das ohne Geber drin hat, muss erden eigentlich nur wexxeln und dann sehen was der Tacho wirklich anzeigt.

Bis die Kiste läuft wird noch ein paaar Tage dauern.

Ich war der Meinung das, das Signal für den Tacho beim GSI vom ABS - Geber kommt. Der Combo hat aber kein ABS.

Die K - Zahl der Tachos ist auch verschieden.


Combo K = 15952

GSI K = 16676

Frag doch einfach mal TC HOPC der baut doch auch gerade so was

wieso ist es so schwer.. ob ich den Motor in nen Combo oder in nen stinknormalen Corsa einbaue, das ist das gleiche...

Motor samt Getriebe raus.

Anlasserkabelbaum vergleichen ob er gleich ist oder anders, wenn er anders ist Tauschen..

Aber der wird schon anders sein, da du den Impulgeber vom alten in das neue Getriebe übernehemen mußt und du den Anschluß nicht am Anlasserkabelbaum vom x14xe haben wirst.

Ergo Anlaßerkabelbaum samt Impulsgeber übernehmen an den x14xe..

Dann den Motor samt Getriebe rein.
Stecker zusammenstecken im Beifahrerfußraum
Anlaßerkabelbaum anstecken
!!!Zündungsplusstecker an der Spritzwand nicht vergessen!!!
STG anklemmen, Ringantenne rein, Transponder in die Schlüssel.
Schläuche und Benzinleitungen anschließen.
Öl und Kühlwasser rein.
Schlüssel umdrehen und das schnurren des Motors lauschen..

wenn du lustig bist kannst du auch die Tachos tauschen.. mußt es aber nicht..
laufen wird der vom Spenderfahrzeug.. welcher kein GSI ist..

zum Thema K wert am Tacho..

http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=64523



MFG Bernd

Danke Bernd

Ist denn das GSI Getriebe innen dafür vorbereitet das der Geber das Signal auch abnehmen kann ?

Woher bekommt der Tacho beim GSI sein Signal ?

die meisten Getriebe die ich bis jetzt gesehen hatte mit dem Deckel haben alle ein Impulsgeberrad drin.

Umrüsten ist aber möglich auf den Mechanischen-Tachoantrieb,man brauch nur das Impulsgeberrad zu entfernen und an der Stelle das Antriebsrad aufpressen.

Das Getriebe muss bei der Aktion zerlegt werden, da man mit dem Ausgleichsgetriebe nicht ausfahren kann ohne die Gangräder aus zu bauen.