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Moin!

Wie im Titel schon gesagt ist das Standgas bei meinem Tigra zu hoch! Liegt so zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen! Zurzeit ist das AGR Ventil noch kaputt bei dem Auto! Soll jetzt aber bald !!mal wieder!! gewechselt werden! Kann das am AGR liegen oder is es eher unwahrscheinlich! Und wenn es nicht daran liegt, woran dann!?

LG

Kann auch am Schlauch zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke liegen. Da machen die das auch gerne mal, wenn der Undicht ist.

joho! das kann wohl sein! der sah auch net mehr so toll aus!! kann man ja direkt mit wechseln wenn man das AGR tauscht!

Vor allem musst du Peniebelst genau darauf achten, das der und die Schellen richtig sitzen.

Na sitzen tut der gut Is halt nur net mehr der frischesde! Aber werd trotzdem genau drauf achten! Hoffe das es eines von den beiden Sachen dafür verantwortlich ist! Sonst werd ich kirre im kopp!! Nicht das ich schon wieder mit dem suchen anfangen muss!!

leg das scheiss agr sofort still, ist das beste was du machen kannst

ja recht haste schon! is das denn so ohne weiteres machbar!?

Da gibt es eine Geschlossene Dichtung von Opel die Ist eigentlich für den Astra G die kann man dafür nehmen.

Also da muss wohl was undicht sein ich würd jetzt einfach mal hin gehen und Startpilot nehmen und an alle Öffnungen wo der Motor Luft ziehen kann (Ansaugbrücke, DK, ...) hinsprühen dann merkst du sofort das an der Undichten stelle die Drehzalh sich verändert.

Viel Spaß!

Grüße Mario