Corsa-Tigra.de

Hallo zusammen,

mein Corsa 1.4 8V bj 94, 200.000km spring nicht mehr an.

So siehts im moment aus:
Ich startete bei -15 Grad morgens und alles war wunderbar, er sprang sofort an. Am nächsten Tag morgens bei -5 sprang er an und und lief ca 10sec und dann ging er aus.
Ich hab versucht neu zu starten aber es ging nicht. Der Anlasser dreht sich aber er springt nicht an. Batterie ist auch voll (habe sie nochmal geladen). Er sprang später nochmal kurz an aber die ganze Kiste hat gewackelt wie nix gutes, er klang so als würde er jeden augenblick ausgehen. Hab ihn dann einfach wieder ausgemacht und nochmal versucht. Aber es tat sich nix. Nur der Anlasser dreht sich und man merkt das er versucht anzuspringen. Aber es klappt nicht.
ADAC war da und hat "Starthilfe-Dose" in den Vergaser gespritzt. Aber das hat den Corsa auch nicht gejuckt. Immernoch das gleiche.
Ich habe dann die Zündkabel + Verteilerkappe ausgebaut, sauber gemacht und auf die Heizung gelegt für ein paar stunden.
Aber das hat auch nicht geholfen.
Nun habe ich eine neue Verteilerkappe gekauft, aber es ist immernoch das gleiche Problem.

Was könnte es sein? Wo könnte ich noch nach schauen?


Danke schonmal.

Razzor

Ahja, nochwas;:
Zündkerzen habe ich ausgebaut und die sind schwarz, also auch nicht gerade gut. Zündfunken sind aber bei allen 4 Kerzen da.

vll. mal neue kerzen reinmachen
oder es ist irgendein sensor kaputt

Ich denke das es dein Temperaturgeber is (NTC)

Zieh mal den Stecker runter und überbrücke ihn.

Fehlerspeicher hab ich ausgelsen und da sagt er nix. Alles ok.
Wenn der Temperaturgeber kaputt wäre, sollte er eigentlich ihn anzeigen (Fehler 14).

Kurbelwellensensor? Kommt Benzin vorne an?

Hey also Kerzen sauber machen oder am Besten mal neue rein.
Hast du schon ein AGR? Kann sein das es dir damit die Kerzen so verrust das die nicht mehr richtig wollen!

Razzor hat geschrieben:Fehlerspeicher hab ich ausgelsen und da sagt er nix. Alles ok.
Wenn der Temperaturgeber kaputt wäre, sollte er eigentlich ihn anzeigen (Fehler 14).

Nur wenn er komplett kaputt ist. Wenn er einen falschen Wert liefert, der aber im plausiblen Temperaturbereich liegt (also grundsätzlich vorkommen könnte), kann das vom Steuergerät nicht festgestellt werden.

Schmiedy hat geschrieben:Hast du schon ein AGR?

Serien Corsas mit Zündverteiler haben noch kein AGR.

Felix39 hat geschrieben:Wenn er einen falschen Wert liefert, der aber im plausiblen Temperaturbereich liegt (also grundsätzlich vorkommen könnte), kann das vom Steuergerät nicht festgestellt werden.

Die alten Steuergeräte kennen noch keine Plausibilität, als Fehler wird nur Kurzschluss oder Unterbrechung erkannt. Jeder andere Wert wird einfach verwendet.

Also ob Benzin vorne ankommt weiß ich nicht. Weiß auch nicht wie ich das überprüfen kann.
Beim umdrehen des Schlüssels auf Stufe 2 klickt es auf der Beifahrerseite an der rechten Seite kurz. Das müste das Relais für die Benzinpumpe sein, mein ich.

Hab eben festgestellt das viel Öl unter dem Zündverteiler ist. Der Motor ist an der Stelle ziemlich versifft. Weiß leider nicht genau wie lange das so ist, da ich das Auto so übernommen habe.

Ich schau mal eben ob ich ein Foto hochladen kann.
Sollte gleich ON sein.