Corsa-Tigra.de

Hey, weiß jemand wo ich lenkungsbegrenzer für nen opel corsa b finde?? brauche dringendwelche da meine reifen beim einlenken schleifen... Kann mir das jemand helfen?? wäre echt super...

mfg

Ich wei danach wurde nicht gefragt und du willst es bestimmt auch nicht hören: schonmal darüber nachgedacht die Kotflügel zu bearbeiten?

wo schleifen die denn genau und welche reifengröße fährst du (plus ET der felge) wäre der erste, den ich kenne, der nen begrenzer da reinmachen will.

Lass mich raten... Am Stabi vorne?

Ums gleich zu sagen... Lenkeinschlagbegrenzer für den Corsa gibt es nicht. Was bleibt... Distanzscheiben unter die Räder! Und wenn es dann nicht mehr unter den Kotflügel passt, dann bördeln und/oder ziehen...
Alles andere ist Pfusch!

Ich hatte an meinem Ascona B eine Mutter an dem Achsschenkel angeschweist . Dadurch ließen sich die Räder nicht zu weit einschlagen und nichts war am schleifen . Nachteil : Man hat einen größeren Wendekreis .

hey, reifen kombi 9x16 et 15 mit 215/40 r16 ... Kotflügel sind schon bearbeitet aber die reifen schleifen innen an der kante wo die ganzen bleche der karosse zusammen gehen... also auf der seite wo es zur tür geht...

Ok andere Frage(n): wie kommt man auf die Idee beim Corsa vorne ne 9x16 Felge zu verbauen und kommt das Auto mit der Felgen/Reifen-Kombi noch vom Fleck?

Das hat schon seinen Grund, warum man (wenn überhaupt) 9x16 in der Regel nur auf der HA fährt (und vorne dann 7.5" oder so)... Irgendwann ist der Platz auch mal zuende... Da hilft, wenn nix mehr zu ziehen geht, nur noch Verbreiterungen drauf und Distanzscheiben drunter... Dann schleifts innen nicht mehr, ohne Verbreiterung dafür dann aussen!

Corsa222 hat geschrieben:Ok andere Frage(n): wie kommt man auf die Idee beim Corsa vorne ne 9x16 Felge zu verbauen ...?

Diese Frage hab ich mit Absicht nicht gestellt... Ich hab Angst vor der Antwort!

tja, bei der ET wundert es mich nicht, dass die schleifen

sind die eigentlich schon so eingetragen worden?
ich würde platten drauf machen und halt noch etwas mehr verbreitern. wer 9*16 auf der VA fahren will, muss sich nunmal etwas arbeit antun

Wenn der noch Platten jetzt draufmachen würde,dann würds doch noch eher scheuern..
Die ET ist doch eh schon zuu gering..

mein Tüvere meinte damals zu mir,dass die Begrenzung der ET vorne bei 25 und hinten bei 20mm liegen würde..
Wegen Achsfestikeit..bla und blubb....