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Moinsen

Hab ma ne Frage/Problem...

Ich ja jetzt Nebelscheinwerfer, da ich aber Serie keine hatte, stimmt die Schaltung ja nicht...

Weil ich kann die NSL nur zusammen mit Ablendlicht einschalten... Das macht aber bei Nebel nich viel Sinn... Und normalerweise müßte die auch mit Standlicht+Nebel angehen....

Was muss ich wie umklemmen das das geht?

Achso das Nebler Relais is im Motorraum, und ich bin nur mit der Steuerleitung nach drausen gegangen...

thnx...

wer fährt denn nur mit standlicht und NSL durch die gegen??? was soll das bringen?

Ich mein Standlicht + Nebelscheinwerfer + NSL

Und das macht bei Nebel auch sinn...

Das SOLL ja auch so sein das du NSW nur mit Abblendlicht fahren klannst. Bei Vadders A3 is der Schalter extra so konstruiert!

Capuchino hat geschrieben:wer fährt denn nur mit standlicht und NSL durch die gegen??? was soll das bringen?

Das macht man wenn man tagsüber einen auf dicke Hose machen will *gggg*

Naja, wems spaßmacht.

Gehn die Nebels denn schon? du müsstet nur die schaltleitung, also das plus des abblendlichts abklemmen und das plus des Standlichts anklemmen, dann müsste es gehn.

Den das relais funzt ja so, wenn zwischen dem einen schalteingang (abblendlicht) und dem anderen eingang (masse) spannung anliegt dann wird plus durchgeschaltet was die Nebels versorgt wenn man auf den knopf drückt.

Gruß Pic

Wie jetzt darf ich bei sehr starken Nebel nich die Scheinwerfer auf Standlicht machen und denn die NSW dazu einschalten???
--> Denn seh ich doch mehr...
Aber denn geht die NSL nich... welche man bei starken nebel ja auch einschalten sollte...

@Pic ja die Nebels gehen schon

Welche Schaltleitung meinst du? und wo? Im sicherungskasten...

:lol: ...wasn da los, bei übel starkem nebel mit standlich und NSW fahren???? hab ich ja noch nie gehört...
eigentlich abblendlicht + NSW ...

zur aufklärung .. bei SEHR starken nebel sollte man sogar stand + nsw fahren, da das abblendlicht vom nebel reflektiert werden KANN und man dadurch geblendet werden KANN

und hier der Auszug aus der STVO:

Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn es die Sichtverhältnisse sonst erfordern, sind die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen.

Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden.

Motorräder, Mopeds und Mofas müssen auch bei Tage mit Abblendlicht fahren, weil sie dadurch für den übrigen Verkehr besser erkennbar sind.

Behindert Nebel, Schnee oder Regen die Sicht erheblich, ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren.
Bei solchen Wetterbedingungen dürfen zusätzlich auch die Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.
Sind zwei Nebelscheinwerfer vorhanden, dann genügt statt des Abblendlichtes die zusätzliche Benutzung des Standlichtes.
Nebelschlussleuchten dürfen nur benutzt werden, wenn die Sichtweite durch Nebel unter 50 m liegt.

Auf Straßen mit durchgehender und ausreichender Beleuchtung darf nicht mit Fernlicht gefahren werden.

Haltende Fahrzeuge müssen außerhalb einer geschlossenen Ortschaft durch eine Parkleuchte oder sonstige Lichtquelle kenntlich gemacht werden.
Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht über 3,5 t (außer Pkw) und Anhänger, die auf der Straße halten, sind auch innerhalb von geschlossenen Ortschaften stets durch ein Licht kenntlich zu machen.


Quelle: Auto-und-Verkehr.de

gewissen hat geschrieben:Wie jetzt darf ich bei sehr starken Nebel nich die Scheinwerfer auf Standlicht machen und denn die NSW dazu einschalten???

nein... darfst du nicht... nur in verbindung mit abblendlicht...