Corsa-Tigra.de

hey leute
hab im moment derbe problem mit dem tigra meiner freundin...
er stottert beim beschleunigen hat keine leistung und braucht sprit wie sau... (sorry ist der 1.616v)hat irgentjemand vll nen tipp?

zündkerzen zündspule und kabel neu... lambda abgezogen das gleiche(schmeißt der nen ersatzwert?),luftfilter und auspuff ab (also luft bekommt er und seine abgase gehen weg...hatte ich schon mal beim astra)...

bin über jeden tipp dankbar brauch nen denkanstoß...
danke schonmal

Was sagt das AGR? Sagt die MKL was?

mfg

mkl hat einmal freitag ca 2-3 sek geleuchtet....
beim agr würd der die mkl doch dauerhaft schmeißen oder?

oh vergessen sorry er macht es nicht immer...
d.h. freitag scheiße. samstag morgen super ,nachmittag scheiße,
sontag super,heute katastrophe...

mic86 hat geschrieben:mkl hat einmal freitag ca 2-3 sek geleuchtet....
beim agr würd der die mkl doch dauerhaft schmeißen oder?

Dann blink mal den Fehlerspeicher aus!
Nein, MKL muß bei AGR nicht dauerhaft an sein.

gruß Acki

fehler ausgelesen mit gutmanntester nix drin.... weiß nicht mehr weiter... drosselklappenpoti arbeitet super lambdawert spinnt....

so agr ist neu, lambdasonde ist auch neu,benzinpumpe neu....wenn jem ne ahnung hat bitte shreiben bin um jeden tipp dankbar:weep pel sagt her bringen und teil für teil tauschen... das kostet aber wieder ohne ende.....

Mach mal rechts im Beifahrerfußram die Verkleidung ab, schraub das STG los und laß jemanden, während du fährst, den Kabelstrag zum STG bewegen, drehen, kneten, was aus immer. Nicht das du - wie ein Kumpel von uns - einen Wackler im Kabelstrang hast.

gruß Acki

Hi
hatte das problem bei meinem Corsa x14xe auch und hab ewig nach dem Problem gesucht !! Letzendlich wars bei mir das Zahnriemenritzel unten an der Kurbelwelle , da hatte sich die Passfeder abgeschehrt und dadurch konnte sich das Ritzel um ein paar Grad verdrehen wodurch die Steuerzeiten nicht mehr stimmen !!

wollte gerade das selbe sagen kontrolliere mal das zahnrad an der kurbelwelle^^