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Hallo Leute!

Ich habe mal ne Frage an euch.. dene das es sonst nirgends hinpasst!

Undzwar ne Radnarbe ist 18mm tief und da kommt ne Spurrplatte von 10mm druf.... also bleiben noch 8mm für die Felge über.. reicht des?

LG Chris

Erstens: Wenn dein Rad Narben hat, würde ichs austauschen, das sind Radnaben, was du meinst

8mm reichen zum zentrieren noch vollkommen aus.

Shitte da hat sich ein R eingeschlichen!

Danke für die Auskunft! Dann wird der TÜV ja nicht meckern!

Ab wann wird es den kritisch?

LGC hris

10mm spurplatten werden meist noch ohne mittelsteg vertrieben. gibt aber auch welche mit, da drüber sowieso nur mit steg.
denk an längere schrauben!

sobalds zu dick wird haben die zugelassenen spurplatten (z.b. H&R) eh eine eigene zentrierung

Hey danke!

Ja ne Frage zu den Schrauben!

Undzwar wenn im Gutachten der Alus Schaftlänge = 25mm steht.

Ragt das Gewinde dann schon 7-8 Umdrehungen in die Radbremse.. oder ist das bündig mit der Felge? ^^

Wenn das schon in die Aufnahme ragt... dann + 10mm ... richtig???

Ich danke euch.. super Forum! Ich wusste das ihr mich nicht im Stich lasst!! *schleim*

LG Chris

Kann mir da jemand helfen?

Denn ich will die Spurrplatten + Schrauben noich bestellen!

LG Chris

steht normalerweile im Gutachten, welche Länge du brauchst.

Im Normalfall die Länge der jetzt verwendeten Schrauben + der Durchmesser der Spurplatten. Kegel - oder Kugelkopf halt auch noch beachten.

Im Gutachten steht ja auch die Länge 25mm!

Aber wofür steht die?

LG Chris

nimm einfach eine deiner schrauben und mess das gewinde. danach rechne die spurplattendicke mit drauf. dan sind deine schrauben genau so tief wie jetzt und damit 100% Freigängig und tief genug drin