Corsa-Tigra.de

hi leute bin neu hier und habe eine frage habe mir vor paar tagen ein corsa b 1.2 bj 97 gekauft mit erst 35000km und das auto war jetzt gute 4 jahre nicht auf der autobahn und ist nur immer 90 höchsten gefahrn worden dwar heute auf der autobahn dan von 90 auf ca110 un dan noch mal con 110 auf 120 hat ersich verschluckt so wie er kein sprint bekommt aber er ist nicht aus gegagen und auch keine motorleuchte ist an gegagen nun meine frage ist das weil das auto nie auf der autobahn war und nur immer in der satdt gefahrn worden ist? erleuft wie eine eins nur beim autobahn war ist ds manchmal kurz

Um was für nen 1.2er handelt es sich denn? X12SZ, ein 8-Ventiler mit 45PS oder X12XE, ein 16V mit 65PS?
Kann natürlich sein das der Motor durch niedertouriges fahren in der Vergangenheit etwas "vergurkt" ist und erst wieder frei gefahren werden muss...

also ist der X12SZ
er wurde von einer alten frau gefahrn kann das sein das ich ihn nur frei fahren muss?

Oh man, nicht schon wieder!
Welches Diplom braucht man um dieses 'Deutsch' und diese Rechtschreibung entziffern zu können?

MrT32 hat geschrieben:Oh man, nicht schon wieder!
Welches Diplom braucht man um dieses 'Deutsch' und diese Rechtschreibung entziffern zu können?

Hehe,daran hab ich mich schon gewöhnt.
Mich regt s mittlerweile nicht mehr auf. Anscheind ist diese Ausdrucksweise wohl modern geworden

sorry aber muste das durch ein unfall alles wieder lernen kann nix da für kann mir wer helfen bei der frage?

Jup.. Gib dem mal saures auf der Bahn! . Und zieh mal die Gänge hoch...

(Vorher aber warm fahren :freak

ok mache ich ist das wegen den stadt fahrn oder?
war mit den auf autobahn das ist nur ganz kurz
also nur frei fahrn und dan ist das weg?

also ich denk mal dass das ned gleich beim ersten mal geht
ich denk maöl du musst den vorgang öfters mal wiederholen

aber wie gesagt Ich denk mir das mal so....

Das wird ne Zeit dauern... Aber mit der Zeit sollte das besser werden...

Am Anfang aber nicht übertreiben...

Immer schon Schaltfreudig fahren, aber nicht umbedingt dauerhaft mit hohen Drehzahlen... Die Mischung machts, dann hat man auch nie mit dem AGR Probleme