Corsa-Tigra.de

hallöchen

habe einen tigra a 1.4 16v mit 125tkm bj95

es geht sich um folgendes..:

am anfang fing alles damit an das wenn ich einen berg runter fuhr die MKL an ging .. und wenn ich daraufhin die kupplug getreten habe der wagen einfach aus ging :/ und wenn die MKL nicht an ist, ist er kurz vorm ausgehen wenn ich die kupplung trete und z.b. runterschalte... dazu kommt noch das der wagen keine hohe standdrehzahl mehr hat nur noch ca. 600U/min wodran könnte das liegen??

und seit kürzem kommt ab und zu noch dazu das sobald ich aufs gas steige der motor (auto) ruckelt/stottert und die MTK geht an und der riegelt bei ca. 4.000U/min ab da geht dann nix mehr ... wodran könnte das liegen??


würde mich sehr über eure antworten freuen


mfg r0q3r

http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=103606

Post #2 wenn es zu keinem erfolg geführt hat wieder melden

@r0q3r
funktioniert dein Tacho? Wenn du 'nen mechanischen Tacho hast (Tachoskala ab 20 km/h) könnte deine Tachowelle defekt sein.
Hast du 'nen elektrischen (Skala ab 0 km/h) könnte einfach die Sicherung kaputt sein.
Wenn das STG kein Geschwindigkeitssignal bekommt geht der Motor unter bestimmten Umständen aus.

Aber blink erstmal den Fehelrspeicher aus.

gruß Acki

jetzt wo dus sagst die tachowelle ist kurz vorher kaputt gegangen...

aber ob das damit was zu tun hat?? also hat ja nichts mmit der elektrik zu tun ... ??

wenn ich die tachowelle austausche wo führt die vom tacho aus hin?

brauch ich die alte tachowelle nur rausziehen und die neue reinschieben oder wie funktioniert das?

Die Tachowelle geht vom Tacho zum Getriebe.
Die Welle ist rein mechanisch, das stimmt. Aber am Tacho ist dann ein Impulsgeber der das Geschwindigkeitssignal für's Steuergerät aufbereitet. Wenn also entweder die Tachowelle kaputt ist oder der Impulsgeber kaputt oder außer Berieb (weil Sicherung raus) geht der Motor unter bestimmten Bedingungen (wenn das STG nicht mit Ersatzwerten rechnen kann) aus. Das ist normal.

gruß Acki

hai..

habe jetzt neuste erkentnisse von meinem vorfall

er geht nich aus wenn ich nen berg runter fahre sondern wenn ich kein gas gebe und ihn ausrollen lase auch auf gerader strecke geht erst die MKL an und dann wenn ich die kupplung trete aus ...

Beobachtest du nur oder reparierst du auch mal was?

eben. das selbe hatte mein corsa auch. mach die welle rein und gut ist. von selber behebt sich dein fehler nicht. da kannst du noch so viel erkenntnisse posten

ja schon klar das sich das nciht von selber behebt ^^

aber wo geht die tachowelle vom tacho aus genau hin ???

weiß das die am getreiebe eingesteckt ist .. aber wo genau?

Ach komm. Das Getriebe ist doch nicht so groß.
Wenn dir jetzt einer sagt "hinten, unten" nutzt dir das doch auch nix, oder?

Acki